高雄市議會昨(21)日召開高捷修約協調會，高捷董事長郝建生允諾，未來開發用地之開發所得利益，由市府取得百分之80的利潤共享，並修改公司章程保障保有市府2董1監席次；由於與會議員意見分歧，藍綠看法各異，下週將召開審查二讀會。
議長許崑源則表示，為確保捷運永續經營，議會將成立「高雄捷運調查監督小組」，並邀請律師、會計師及學者專家擔任顧問。
協調會由府會雙巨頭市長陳菊、議長許崑源、捷運局官員、議員及郝建生等與會。郝建生提3項允諾，包括尊重議會成立高雄捷運監督委員會、確保市府取得高捷公司2董1監席次、未來開發用地之開發所得利益優於修約財務計畫預估值部分，由市府取得百分之80與高捷取得百分之20的比例共享利潤。
議員蕭永達指，高捷總投資額為1800億元，政府出資1500億元，高捷股本出資300億元，但至今僅拿出100多億元，並未全額到位，如今市府還要修約花錢買回原本就屬於市府的財產，明顯不合理；陳麗娜議員認為，市府應釐清高捷投資金額未到位的法律責任，如市府再挹注資金於高捷，高捷公司要保證轉虧為盈。
李喬如說，市府付出龐大代價是期盼捷運永續經營，修約也應重視高捷公司尚未到位的投資金問題，大股東不能跑掉；陳美雅則質疑如高捷土地開發成果不盡理想，市府即便取得百分之80的利潤比率，最後一毛錢也分不到。
市長陳菊強調，市府是以降低市民損失及確保捷運永續經營為前提，與高捷公司進行修約，期盼獲得議會的支持。
許崑源指出，市府與高捷公司進行修約一毛也不能讓，爭取市民的權益，絕不能手軟。他強調，議會不能眼見市府與高捷公司修約「破局」，如果高捷公司破產，高雄可能會大亂，他期待高捷能夠「鹹魚翻身」。
