針對議員關切近來國際情勢變化，如中國產能過剩、各國推動關稅保護政策可能衝擊高雄經濟，高雄市長陳其邁今(6)日下午於市議會總質詢中表示，應積極推動技術創新與產業轉型，將挑戰化為轉機，政府政策應協助企業推動第二次產業重組及供應鏈重整，並加強協助產業進行全球布局；在產業轉型過程中，亦須兼顧社會公平與分配正義，協助在全球化發展下較易被忽略的族群。
郭建盟質詢指出，市府應正視2026影響高雄經濟及城市發展風險，如中國產能過剩侵蝕高雄產業根基、國際關稅保護影響全球經濟發展等，他認為新財劃法對高雄區域發展影響甚鉅，過去高雄市對統籌分配款依賴度高，修法後補助減少，又受限產業結構無法提高自籌財源，請市府要積極面對，他建議市府加速產業轉型、增加庶民收入及發展城市觀光。
陳其邁答覆，全球供應鏈局勢轉變影響，鋼鐵、鋁業及石化業首當其衝，加上川普總統對等關稅政策推波助瀾，他主張應加速技術創新、產業轉型，台積電是技術創新典範。當前政府最重要的工作就是進行產業重組，強化垂直分工與水平整合，協助產業佈局因應全球挑戰及根留台灣。他強調，除了高科技產業，政府也要注意產業均衡發展，兼顧商圈夜市及演唱會經濟，中央應加強資金融通，讓中小企業在這波全球趨勢中穩健發展。
郭建盟也揭露113年高雄市因家庭成員施虐的兒少通報數是六都最高，但成案數不高，據社會局解釋是因為高雄社安網織的比較綿密所以開案數高，高雄移民城市的特質讓家庭暴力通報率高、社工高壓工作、人力短缺，因此提出家防中心升格家防處以精進家防業務；升級高雄社安網預警機制；保母、照護社福機構應加裝監視器三點建議。
陳其邁表示，通報數不等於成案數，近年兒少受虐案已逐年下降。社會局與醫療院所通報平台暢通，會持續增補社工人力、加強訪視及醫療機構橫向聯繫；至於保母家是否安裝監視器因涉及私人空間，會請社會局與保母協會研議。
另江瑞鴻針關心台39線延伸仁武的進度，陳其邁表示，市府期盼加速推動相關工程，目前可行性評估已獲行政院核定，後續正進行綜合規劃與環境影響評估。全案總長度約21公里，經費達200.4億元，其中優先施工路段為台186線至橋科1-2號道路，預計橋科至仁武段將於121年完工。陳其邁也指示副市長林欽榮與交通部協調，若經費允許，盼能加速延伸至阿蓮、台南高鐵站等路段，以紓解台1線等主要道路的交通壓力。
