2025 新年開始,各項年度經濟數據陸續公布。據日本厚生勞動省公布的薪資結構基本調查,統計去年日本正職員工的平均月薪資(不含加班費),達到 33萬 200日圓、年增 3.7%,創 33 年來的最大漲幅。

日本人口老化速度全球第一,為解決人才短缺危機,像是日本大型券商野村(Nomura)以提高薪資、改善福利,讓退休員工接受回聘。2024 年起也給予年長員工有薪病假,其待遇與年輕職員相同,在當前環境下更具意義。此外,越來越多高齡員工改依表現計算薪酬,並肩負與經驗相符的職責。

野村投信指出,薪資顯著增長,對內需具有直接推動作用。既能提高消費者的購買力與信心,進而促進零售、服務及其他相關行業的增長,這些行業的表現也是股市整體健康的重要指標之一。

日銀(BOJ)總裁植田和男去年曾表示,若日本經濟及物價持續改善,將進行升息,未來也會繼續關注「春鬥」動向。日本勞動組合總聯合會日前宣布,2025 年春鬥的加薪幅度目標同於去年、為「5%以上」。日本去年「春鬥」加薪幅度為 5.1%、是 1991 年調薪5.66%以來,首度衝破 5%大關。

野村投信投資策略部副總經理張繼文表示,觀察代表日股整體的東證指數走勢與日本薪資成長的關聯,在 1995 年~2022 年間,日本每年薪資增幅始終未超過 2%,甚至在 2002 年~2013 年長期陷入「通縮」,嚴重影響消費者信心,導致股市波動性加劇。然而,2023 年,薪資增幅躍升至 3.7%,東證指數也達歷史新高。而去年春鬥的加薪幅度逾 5%,創 1991 年以來新高;這顯示工會與企業間的協商力度加大,企業薪資支出預期上升。持續穩定的薪資增長,有助於總體經濟與股市健康發展。

▲2024 年春鬥的加薪幅度逾 5%,創 1991 年以來新高。  資料來源:日本厚生勞動省、Bloomberg

野村日本價值動能高息ETF(00972)基金經理人張怡琳分析表示,00972 追蹤的「彭博日本價值動能高息指數」,是全台首檔結合股息與 PBR(股價淨值比)、EPS(每股盈餘)「雙動能篩選機制」的日股ETF,自 2023 年薪資增幅突破 2%以來,彭博日本價值動能高息總報酬指數上漲約 82.5%,遠超過同期間東證總報酬指數的 54.5%。

張怡琳進一步分析,據統計,以「彭博日本價值動能高息指數」為例,若 1~2 月份任一交易日進場正報酬勝率高。隨著日本企業響應新政策實施及提升資本效率意識增加,股東回報的潛力有望進一步增大,日本公司正朝向更國際化、市場友善的方向發展,利用 00972 可掌握正處於「現在進行式」的日本經濟增長,與長期發展的日股改革紅利商機。

目前正在目前正在上演的日企改革,莫過於本田汽車(Honda Motor)與日產汽車(Nissan Motor)的策略合併。雙方預計今年六月達成最終協議,新公司將於 2026 年八月於東京證交所掛牌。合併後,雙方將共享生產線、批量採購零部件,並合併研發項目,以提升競爭力與營運效率。本田將在新公司中扮演主導角色,佔據董事會多數席位。此外,而日產的策略聯盟夥伴三菱汽車(Mitsubishi Motors)也可能加入,目前今年計劃簽署最終協議。

若合併順利完成,按銷量計算,將成為全球第三大汽車製造商,僅次於豐田(Toyota)和福斯(Volkswagan)汽車。消息傳出後,市場對此反應積極,尤其是本田宣布的股票回購計劃,更是推動了股價上漲。該計劃預計今年內回購高達 1.1兆日圓的股票,相當於在外流通股數的 24%。而本田汽車正是 00972 追蹤指數的最大成分股。

張怡琳提醒,許多投資人往往只注意ETF報酬率,而忽略承受單一國家市場風險因素,其實在不確定之市場中投資首重風險,因此首先須衡量自身可承受的風險程度。過往分析僅供參考,不保證未來結果,投資人無法直接投資指數,指數報酬亦不代表基金之績效。