行政院副院長鄭文燦今（16）天視察基隆捷運進度時表示，希望能力拚今年10月核定，原本基隆市政府的分攤金額是53億多元，行政院會協助成立基隆捷運開發基金30億多元，評估捷運整體開發區會產生40多億的效益，基市府只需在9年工期中編列17億，每年約2億，基隆市的財政足以支應。
鄭文燦指出，基捷經過多次調整後，從台北南港到基隆八堵，有15.6公里長，設置13個車站，橫跨基隆市、新北市跟台北市，3個市所按照的經費分擔比例原則是一樣的。
鄭文燦說，基隆原本要負擔53億元，為了減少基隆市的財政負擔，經過他們多次研討後，一方面考慮到基隆的財務能力，二方面也考慮到基隆河谷的發展，需要一個捷運建設開發基金，因此會用這兩個方式，讓基隆捷運的負擔降到原來的水準，差額的部分會用捷運建設基金。中央補助款跟地方的分擔款比例也會略微調降，讓這個捷運可行，並搭配汐止東湖線，連結到北捷也會更方便。
鄭文燦表示，基捷總經費597億元，具體作法為第一能減少的項目就減少，減少財務分級的部分有4.3億，減少路線調整1.5億，共減少5.8億；第二協助成立一個捷運開發基金，大約30億多元，檢討整個方案在綜合開發階段，基隆河谷屬於基隆市段包括北五堵研發園區、其他車站的整體開發區，共有40多億的效益，可以逐年攤提回來。
鄭文燦指出，基隆市政府只要分9年的工期，編列17億多的預算，就可以把捷運蓋起來，不會形成基市府太大的財政負擔，林右昌時代已還了不少錢，因此，一年平均約2億元，基隆市的財政應足以支應。
前基隆市長、現任內政部長林右昌今（16）天陪同鄭文燦視察基隆捷運規劃情形。 圖：行政院提供
