潛艦國造 IDS 原型艦建造案歷經多次風波後，全案從陣痛期進入了穩定期，原型艦的六個船段壓力殼與帆罩已陸續完成，其中技術難度較高的艦首半球形殼已於今年 5 月 20 日完成，6 月 27 日完成焊接魚雷管前的準備工作，可望依合約進度在 2023 年 9 月底完成封殼塗裝，並於潛艦專用廠房內舉行下水典禮。不過，國民黨立委溫玉霞今 ( 13 ) 日卻質疑，研發團隊預估此艘潛艦的戰力稱，比現役的荷蘭製劍龍級潛艦領先十年，「但由於劍龍級是 1980 年代後期的艦種，領先十年意味此艘原型艦的戰力仍是上世紀 90 年代的潛艦水準？」
潛艦國造 IDS 原型艦建造案歷經多次風波後，進入到穩定期，消息指稱，原型艦的六個船段壓力殼與帆罩已陸續完成，其中技術難度較高的艦首半球形殼已於今年 5 月 20 日完成，6 月 27 日完成焊接魚雷管前的準備工作；目前儎台的各項裝備大部分抵台，美商洛馬公司戰鬥系統整合的技術人員已陸續抵台，預定 2023 年第一季全部裝備均可抵台進行整合測試；可望依合約進度在 2023 年 9 月底完成封殼塗裝，並於潛艦專用廠房內舉行下水典禮。
溫玉霞表示，昨（12）日潛艦國造團隊公布，因外購裝備幾乎都已經到位，國造潛艦的原型艦在明年 9 月下水目標不成問題，甚至有機會提早。至於此艘潛艦的戰力，研發團隊預估，比現役的荷蘭製劍龍級潛艦領先十年，「但由於劍龍級是 1980 年代後期的艦種，領先十年意味此艘原型艦的戰力仍是上世紀 90 年代的潛艦水準？」
溫玉霞指出，質疑者的立場很容易理解，「花了這麼多錢，卻只能做出 30 年前水準的潛艦，讓人如何接受？」
針對認同者的立場，溫玉霞則提及，以台灣的財政能力及造艦技術，若要自力完成潛艦，本屬不易。而潛艦國造政策之所以必須上路，就是因為兩岸情勢日趨緊張，為護衛海疆，需有足夠數量潛艦，但因國際政治現實，「根本不可能買到。」溫玉霞說，最佳選擇已不可能，所以必須選擇次佳方案，「但是自造潛艦本來就不是朝夕之功，若能夠在數年之間完成多方系統的整合，讓海軍需要船時有船可用，並從做中學、錯中改，曲道超車，怎麼看都是沒有辦法中最好的辦法。」
而溫玉霞也強調 :「何況潛艦本就是各國極重之秘，先進技術根本不可能外傳。」海軍現在就算真的找得到賣家，能夠買到的等級恐怕也不會高過 30 年前的等級太多。但是如果用買的，「know-how（過程性知識）永遠掌握在別人手中，貨源也隨時可能被切斷，權衡之下，只要原型艦能夠通過測試，這個選擇仍是較優解。」
國民黨立委溫玉霞。（資料照） 圖：黃建豪 / 攝
