本土COVID-19疫情持續擴散，中央流行疫情指揮中心宣布，即日起放寬接觸者居家隔離時間為3＋4(3天隔離＋4天自主防疫)。對此，桃園市機師職業工會今(26)日指出，航空機組員是全台疫情風險最低的一群人，但至今卻仍得維持長達5天的居家檢疫，直批規範毫無邏輯、歧視對待，若政府無法承諾立即改善，工會將發動組員與家屬前往指揮中心靜坐抗議，目前已有700人聯署。
機師工會指出，國內航空機組員自2年前疫情開始，即已採取「執勤防疫泡泡」模式，亦即機組員於他國外站一落地入境起，即全程要求執行高規格防疫措施(全程配戴口罩、手套、護目鏡、清消等)，抵達外站機場後，由防疫專車直接移送至外站旅館進行檢疫，使用一次性房卡，直至下次再次執勤前，完全不得離開房間。
據統計，4月1日至4月24日入境旅客總人數為45,156人，入境確診總人數2,856人，確診率達6.32%；而飛航機組員兩年來數10萬人次境內外往返，至今被列為境外傳入確診人數僅40餘人，確診率僅約萬分之2到萬分之3左右。
機師工會表示，機組員染疫風險與比率，不僅遠低於一般入境旅客，現階段同樣遠低於國內一般民眾，「根本是目前全台疫情風險最低的一群人」，但指揮中心放寬檢疫規範，確診者以及與密切接觸者3至4天即可完成解隔離程序時，機組員卻仍得維持長達5天的居家檢疫規定，且即使未確診，也要打滿三劑疫苗才可返家實施1人1戶的檢疫。
機師工會痛批，如此荒謬的規範，不但毫無邏輯，完全沒有任何科學依據，更是對飛航機組員最嚴重的不合理歧視對待，疫情開始2年多期間，機組員陷入「執勤-檢疫-再執勤」無限輪迴中，淪為載貨的「非人化工具」，身心狀態不斷惡化，去年底至今已有3名機師猝逝，因為難以就醫而延誤治療導致罹患癌症的案例更是頻傳。
「我們是人，我們不是機器」，機師工會強調，若指揮中心不修正不符合比例原則的檢疫規範，近日將正式規劃發動集體行動，號召會員與會員家屬前往包圍指揮中心抗議，至今已有超過700位機組員或家屬，表達願意配合工會發動之集體行動表達抗議。
