台中國際機場再投資756億元擴建到2040年，今（17）日在台中市議會引起多位議員的關切，質疑「要等到2040年」。對此，交通部表示，每5年均會因應主要機場未來20年發展，滾動檢討整體規劃，所謂「2035年整體規劃」，並非至2035年才展開相關建設，而是以2035年可能發展為基礎，預作相關規劃，並已陸續執行中。
交通部提到，目前國內航廈整體改善工程8億元，預計本月底就要動工，完工後，航廈旅客年容量將由 290萬人次提高至 369 萬人次。相關規劃，並非民代所稱的「延期」，相反的，正由於台中機場發展前景看好，在交通部長林佳龍指示下，原本明年才要進行的「2040年整體規劃」，確定提前在今年啟動。為建設台中，除了2035計畫248億外，立委跟林佳龍部長共同爭取後續2040計畫，要再多投入500億，籲部分民代應多關心實際進度，勿倒果為因，還刻意在議會殿堂刻意扭曲，呼籲應共同督促與爭取建設，才是市民之福。
交通部表示，和原本的2035年整體規劃最大的差異，就是利用軍方所有的陽西區土地發展機場部分，原規劃投入約200億經費，但2040年整體規劃中，此部分經費將大幅提高至756億元以上，希望能藉此將台中機場打造為觀光與產業的火車頭，為大台中至整個中部地區營造不同格局。
交通部回應，過去盧秀燕市長上任以後，曾在今年3月撤回台中國際機場周邊門戶地區土地規劃都市計畫變更作業案，如今台中市政府都市發展局送出的計畫中，機場門戶發展地區都市計畫，仍遲至2022年才能完成，呼籲地方民代應更加積極督促台中市政府加快腳步。
