桃園國際機場配合第三航廈相關建設，串連機場南、北跑道的全新WC滑行道明天正式啟用，新的滑行道能承受目前全球最大的A380客機滑行，也提升桃機的全球機場等級排名。

桃園機場公司今天表示，新完工的W2滑行道歷經2年9個月工期後，將在明天正式啟用，未來將有效提升桃園機場運作效率，同時提供未來第三航廈建置靠橋與接駁停機位所需用地。

桃園機場公司工程副總經理陳福將表示，W2滑行道預計明天中午左右開放，開放後航機的動線更順暢，新的滑行道也能承受目前全球最大的A380客機滑行，將讓桃機在全球機場等級排行下，更為提高。

機場公司表示，W2滑行道主要是配合第三航廈相關建設，串連機場南、北跑道，進行西移740公尺的雙向遷建，也從原有單線擴建為雙線滑行道。

桃機表示，W2滑行道總長度達873公尺，道肩寬度60公尺，可提供最大型的F類（A380客機）航機通行，滑行道鋪面採用SMA（石膠泥瀝青混凝土）柔性鋪面，兩側設有完善的排水設施，可解決天雨冒漿情況。

另外，在跑道道面線燈也使用照明度佳的LED燈，以最高的安全標準提供航機通行南北場滑行道。