高雄市九如橋改建工程113年8月開工，原契約工期今年12月底完工，預計7月31日提前開放通車，但有民眾在Threads上po圖發文指九如四路原本的「鳥居」因交通局長說不行危險，全部拆掉重換，不知道要換什麼樣式的，這樣會不會再花老百姓的納稅錢？高雄市議員張博洋今(21)日對此猛批，新工處選擇在路上插爆「鳥居」，醜到一個令人嘆為觀止，不信新工處會叫陳市長帶日本外賓來這邊！
張博洋表示，可怕到一個無法相信這個是高雄市的公共建設，什麼叫做毁滅高雄市這幾年的城市美感努力，就是這座橋，實在是荒謬到不知道怎麼對來到這邊的日本觀光客解釋。他說，在日本的神道信仰中，鳥居是連接人界於神界的結界，是神明居住的地方，請問橋上是有什麼神，我只看到美感大怒神。
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張博洋指出，「九如橋的兩端，連結中都跟鼓山，有豐富的在地歷史，然後新工處選擇插爆鳥居，對，就是這樣整排插爆，在地的元素完全沒有，然後他們說這個叫做紅色幸福之橋…我看是美感崩壞之橋吧。你現在是以為自己在搞千本鳥居嗎？？？我就不信新工處會叫陳市長帶日本外賓來這邊啦。」
面對當初為什麼會選擇以紅色鳥居作為陸橋欄杆設計的質疑，市府工務局新工處主秘林龍傑回應，當時是一般欄杆設計，其高度及防墜有符合規範，至於顏色係搭配中都橋(紅色)、願景橋(白色)採紅白色配置，經交通局邀請專家學者檢視，已將欄杆拆除改為綠籬，並將橋上欄杆顏色改成白色。
幾天前的九如橋改建工程空拍照，快慢車道安全島原本裝有「鳥居」造型欄杆。 圖：高雄市新工處/提供
高市交通局長張淑娟(左一)巡視後，「鳥居」造型欄杆即拆除。 圖：高雄市新工處/提供
「鳥居」造型欄杆拆除後的道路樣貌。 圖：翻攝Threads
