中國第一艘國產航空母艦本月13日從大連造船廠碼頭啟航，赴相關海域執行首次海上試驗任務，五天過後至今（18）日已經完成，上午返回大連。根據中國央視等媒體報導，艦上多項設備獲得進一步測試，達到了預期目的。
新華社等官媒報導，首艘自製航艦長315公尺、寬約75公尺，排水量5萬5000噸，與中國現役第一艘航母「遼寧號」同樣使用傳統動力，而非核子動力。這次海上測試，主要檢測引擎、動力和導航等系統的可靠性和穩定性。
報導指出，中國首艘航母是在遼寧號的基礎進行設計優化，外界預計將於2020年前服役，可容納更多戰機，並賦予作戰任務，讓中國躋身美、英、法、俄等海洋強權之列。
美國有線電視新聞網（CNN）引述專家的分析稱，根據照片和衛星影像，遼寧號可搭載30架戰機，包括固定翼飛機和直升機，首艘自製航艦則可再增加8架，但航艦技術仍遠落後美國。
中國首艘航艦自去年4月26日下水到本月13日海試，共計一年零兩週。根據中國媒體的報導，過去一年內，這艘航艦外形上變化不大，主要增加了艦島上多座雷達通訊天線，與052D大型驅逐艦相同的4面改進型有源平面相位雷達也已安裝完畢。
此外，航艦飛行甲板外側還增加了「海紅旗10」短程防空飛彈和「1130」近防炮等自衛武器系統。
航母專家李傑接受《環球時報》採訪時表示，從官方表述分析表明此次試驗基本完成了既定試驗項目，動力檢測成功，達到設計指標。
從現場照片來看，他表示，國產航母海試歸來有引導船在四周伴隨航行，其目的一是做好警戒工作，二是引導航母進入港口。在海試結束後依靠自己的動力自行航行返回工廠碼頭，這表明第一艘國產航母的動力系統在海上完成了試驗試航任務。
軍事專家宋忠平則說，畢竟這是航母的首次海試，所以安全是首位的，這個階段航母動力系統還在磨合期。宋忠平表示，航母在海試的時候是靠拖船拖出去，因為其動力系統還沒有正常工作，航母的動力系統實際上是出海之後才啟動。照片顯示航母海試歸來，主要靠自己的動力進港，其他船隻輔助進港，這表示動力系統測試很成功。
另一個海試順利的標誌是此次航母海試按預定計劃展開，這表示此次海試期間比較順利，沒有發生大的意外。
5月11日遼寧海事局釋出的103號航行警告，顯示5月13日0900時至5月18日1200時，在黃海北部四點連線海域執行軍事任務，禁止駛入。事實證明，這是國產航母海試的時間範圍。
李傑認為，與遼寧艦首次海試相比，國產航母的首次海試有一個關鍵性的決勝因素，那就是人才隊伍的成熟。遼寧艦是中國首艘航母，「每一步都是在摸著石頭過河」，但國產航母的人才隊伍可謂是人才濟濟，全是「能手」、「熟手」。
此前中國官媒披露，曾任遼寧艦艦長的張崢出任首艘國產航母編隊指揮員，曾在遼寧艦服役的官兵也分佈在各個崗位，因此即便是首次出海，各個戰位的操作手也能熟練操作。
至於下一次海試重點是什麼，李傑認為，要根據具體情況而定，每次海試都有一個重點。一般情況下，動起來之後緊接著是能聽見、能看見，因此下個科目應該是通訊、導航、機電等其它系統。
報導指出，航母海試回來之後，進不進船塢要看海試中間出現的問題大還是小。因此初次海試之後，鍋爐、汽輪機，整個動力系統都需要進行檢測。李傑認為，觀察航母首次海試的成功指數有多高，標誌之一是看航母首次海試和第二次海試之間的間隔有多久。
中國第一艘國產航空母艦本月13日從大連造船廠碼頭啟航，赴相關海域執行首次海上試驗任務，五天過後至今（18）日已經完成，上午返回大連。 圖：翻攝自中國國防部網站
新華社等官媒報導，首艘自製航艦長315公尺、寬約75公尺，排水量5萬5000噸，與中國現役第一艘航母「遼寧號」同樣使用傳統動力，而非核子動力。這次海上測試，主要檢測引擎、動力和導航等系統的可靠性和穩定性。 圖：翻攝自中國國防部網站
根據中國央視等媒體報導，艦上多項設備獲得進一步測試，達到了預期目的。 圖：翻攝自中國國防部網站
