圖為往返於本島和澎湖的凱旋6號。 圖:澎湖縣政府/提供
近年離島觀光旅遊市場暢旺，布袋-馬公海運客量大幅增長，今年已近50萬人次，為保障旅客乘船安全，交通部今(3)公布最新消息，除持續強化相關船舶的適航性檢查及船員的專業素養外，針對客船海事案件救援，以及旅客醫療與安置等善後工作，積極整合航港局。
此舉強化整備項目包含短時間疏運大量旅客、現場聯合指揮中心功能、開設緊急醫療與臨時收容所、備妥物資安撫受災旅客及協助其向業者求償損失等，以保障旅客權益；相關作業機制與程序已於布袋及馬公二地完成實地演練。
交通部表示，澎湖為國際知名觀光景點，105年觀光人數已突破100萬，因布袋-馬公航線僅40浬，航行時間約90分鐘，具有航程短的優勢，乘船旅客近9成是由布袋港出發，目前由近10艘載客逾百人的客船提供服務，為保障海事案件發生時旅客之生命財產安全，交通部會同行政院海巡署及相關單位檢討海上救災能量，並已要求該航線業者提出互助支援規劃，於海事案件發生時，除第一時間趕赴現場的海巡艦艇，降低人命傷亡的風險。
受災旅客返港後，為利旅客皆能受到妥善的醫療及照顧，交通部已協調救災相關單位與航運業者成立現場聯合指揮中心，掌握旅客名單及最新的救援情形，並在港區劃定適當空間開設緊急醫療與臨時收容所，備妥保暖、食物與飲水等物資，同時就受傷旅客進行傷檢、簡易醫療及後送，另視情況通知相關志工團體協助安撫受災旅客。此外，針對海事案件造成旅客的身體傷害與財物損失，亦指示航港局應專案協助旅客依約向業者求償。
為驗證該等海事案件救援聯防機制及旅客安置標準作業程序，交通部已分別於今年6月6日及10月17日在布袋與馬公二處商港辦理實地演練。考量各港口環境與航線經營條件各異，未來將透過演練因地制宜調整修正。
交通部今(3)公布最新消息，除持續強化相關船舶的適航性檢查及船員的專業素養外，針對客船海事案件救援，以及旅客醫療與安置等善後工作，積極整合各單位，圖為交通部長賀陳旦。 圖：新頭殼資料照
