Uber雖與租賃公司合作回歸台灣市場，但中華民國計程車客運商業同業公會全國聯合會仍對Uber運作模式存有質疑，提出數十份檢舉資料給台北市區監理所及台北國稅局，希望政府對Uber逃漏稅的部分依法開罰。

全聯會認為Uber現行的附駕租賃車是顧客向租車公司租車後，另外請有職業駕照的駕駛開車，根據《汽車運輸業管理規則》，駕駛須向車輛乘租人說明租車費率，驗明乘客身分證件並登記於出租簿，並開立記載著司機的姓名、地址、身分證字號、職業駕照號碼以及乘客資料的汽車出租單給乘客，而且租車費用也是以全日、半日、小時等時間單位計價。

全聯會強調，Uber聲稱只做為媒合的平台，卻招募合作駕駛，還提供獎金給司機，派車也是由Uber在處理，Uber的作為已超出一個平台扮演的角色，呼籲政府正視此問題。

全聯會表示，Uber未遵循《汽車運輸業管理規則》的規定，甚至依里程數喊價，形同非法計程車。除此之外，全聯會認為Uber未開立發票，有逃漏稅之虞，因此提交檢舉資料至台北國稅局。