德國福斯（VW）日前發佈的新車銷量統計數據顯示，2015年1～6月福斯的全球銷量（已交車數據）比去年同期下滑0.5％，降至504萬輛。福斯具有優勢的中國和南美等新興市場低迷，是主要原因。單月數據自4月起連續3個月減少，福斯想在2015年全年超越豐田，躍居全球最大車商的目標已籠罩烏雲。
福斯的最大市場中國，銷售明顯下滑。1～6月中國新車市場整體成長1％，但福斯減少3.9％，減至174萬輛，為2005年來首見下降。券商Sanford C. Bernstein師Robin Zhu表示，福斯汽車在中國的市占率高達20％，因此該公司銷售下滑，為整體市場低迷的標誌。
量販車比例較高的福斯品牌轎車仍未扭轉下滑趨勢。在整個亞太地區減少3％，減至194萬輛。
此外，其他新興市場也表現低迷。南美年減23％，減至30萬輛。福斯擁有較高市占的巴西經濟低迷，亦打擊銷售。另外，因歐美經濟制裁和原油價格走低等影響、經濟陷入冷卻的俄羅斯銷量減少40％，銳減至8萬輛。
