台中捷運綠線今(10)天發生重大工安意外，上游包商遠揚營造總經理郭琳亦晚間趕到現場，媒體詢問為何選擇在交通尖峰時施工？他表示是工程的既定政策，他們是配合進度施工，否認逼迫趕工。

針對這起意外，郭琳亦首先向社會大眾道歉，並說已派人到醫院向被害家屬道歉、送上慰問金，並協助辦完後事。他說，目前在處理工地救援等各項事宜，移走地面鋼箱樑後，明早一定能恢復通車。

工地工頭、死者謝光輝的胞弟控訴遠揚一直催他們趕工，要求早上九點施工，下午四點吊車必須要離開，否則要罰11萬元，他痛罵遠揚是造成工程意外的兇手之一。

對此，郭琳亦否認逼迫趕工，工地主任鄭旭成也表示，工程本來就是日夜進行，且該工程進度超前，沒有趕工問題。

據了解，台中市捷運綠線原定2020年底通車，市長林佳龍上任後，於今年1月宣布，將改善過去用地取得延遲、工程發包多次流標等缺失，並運用夜間施工、跨單位同步平行作業等方式，預計2018年11月全線試營運，比原定時程縮短2年。