新北市勞工局今（25）日下午主持高速公路局和前國道收費員的調解會，國道收費員自救會主張收費員與高公局的聘僱關係依然存在，之前解聘屬於違法，並要求高公局應安置收費員，否則就按照勞基法舊制結清年資。但高公局代表則反對，並表示他們並無「安置」義務，且解聘也是合法。調解會上氣氛一度相當緊張，最後宣告調解不成後，收費員還追著離去的高公局代表高喊「救救收費員」，但該代表快步離去沒有回應。自救會成員晚間6點30分也轉往高鐵台北站月台抗議。
國道收費員自救會50名成員今天下午2點半在新北市政府前召開記者會。對於高公局昨天發出新聞稿批評，自救會抗爭是「特定團體」，並指收費員沒有參加。桃園縣產業總工會秘書林佳瑋就痛批，這根本是逃避責任、公然說謊，今天現場就有50名收費員，交通部現場也隨時有30多名收費員在絕食，「怎麼會沒有收費員？」
林佳瑋表示，收費員平均年資13.5年，做最久的還有29年，他們每天輪班24小時不間斷地在國道上替國家工作，但高公局對收費員卻仍然用1年1聘的方式，還說已經盡到照顧的責任，根本是對勞工的苦難視而不見。目前同樣在抗爭的華隆工人拿到的退休金，竟然比公部門的收費員還要多，也讓她痛批相當不合理。
而4名絕食已經超過120小時的收費員，有1人因為體力不支而留在交通部休息，其他3人則坐著輪椅來到調解現場。
其中國道收費員自救會總幹事孫秀鑾則吃力地從輪椅上站起來說，她相當感謝高公局所謂「外力」的幫助，否則收費員無法撐到現在，而他們絕食到現在，唯一沒有出面的就只有冷血政府。高公局還一一打電話給收費員，拜託他們不要出來抗爭，「但真正要收費員不要出來抗爭的方法，不就是正面解決問題嗎？」
記者會後，50多名自救會成員全部走進市府大樓，與高公局代表進行調解會。調解會議上，自救會主張收費員與高公局的聘僱關係依然存在，之前是違法解僱，因此要求高公局應安置收費員，否則就按照勞基法舊制，結清年資。
而高公局委任律師一開始即主張，收費員中僅有通行費收費員適用勞基法，高公局解聘收費員也是依法解聘。自救會則反駁，政府實施業務精簡後，通行費收費員薪資不由人事費，改由業務費出，但其實2者做的工作一模一樣、沒有差別，甚至有收費員一開始也被告知「不會有任何差別」，不知為何現在又說有差別。
主席詢問律師是否也認同2類型收費員工作內容並無差別，律師則點點頭表示同意。另外，當主席詢問高公局是否有2類型收費員的名冊，律師則表示沒有，還引起自救會一陣撻伐，痛批高公局毫無誠意。
自救會也質疑，高公局總是說他們沒有職缺，但好幾年前就已經有計程收費政策了，當時就應該要找職缺準備安置收費員，而不是都解聘之後再來喊說找不到職缺。高公局人事室主任傅桂枝則強調，高公局5月份時就曾針對公部門職缺提出報告，明確表示「國家安置不可行」；且高公局在勞基法上沒有安置義務，他們一有職缺就會放在網站上。
此外，自救會多人更高聲質疑高公局抹黑收費員，批評高公局昨天發出的新聞稿竟強調「收費員訴求一再轉變」，但自救會一直以來的訴求都一樣，也都白紙黑字交給高公局；而高公局說「高公局除依法發給員工離職儲金或資遣費外，並爭取加發7個月之月支報酬」，想要營造出收費員已經拿了錢，卻還要「多拿」7個月的報酬，但其實收費員一毛錢都還沒拿到，且7個月是「包含」在離職儲金或資遣費裡面，根本不是「加發」。
對此，傅桂枝一開始似乎不太清楚新聞稿內容，還以為是媒體報導，等她仔細閱讀新聞稿確認後，她解釋只有人事費收費員才有7個月月支報酬，通行費因為有勞基法，而通行費收費員一個人最多拿3個月，高公局才釋出善意，一併補足到7個月。自救會痛批高公局根本是刻意誤導媒體，要求公開道歉，但傅桂枝仍強調「我們沒有錯」。
會議結束後後，3名委員建議，高公局應回復雇約關係，安置收費員於在高公局以下單位，不然應按照勞基法舊制結清收費員年資。但由於高公局並未同意此方案，最後，雙方並未達成共識，調解不成立，之後也不會再進行第二次調解。
不過，就在等待印製會議記錄的時候，高公局律師和傅桂枝起身想要離去，卻被自救會堵在門口，批評資方毫無誠意解決問題，2人只好重新回到座位等待會議記錄完成。最後，確定會議記錄散場時，收費員繼續高喊「傅桂枝，救救收費員！」要求高公局說明清楚調解不成後的處理方案，並再度阻擋傅等人離去，卻被多名員警圍住，而律師和傅桂枝則沒有任何回應，快步離去。
下午5點半左右，自救會於大樓外重新集結高喊口號，並表示要往台北方向移動，進行下一波抗爭。晚間6點30分左右，自救會成員則聚集在高鐵台北站月台抗議。
調解會後，自救會成員高喊「傅桂枝，救救收費員！」要求高公局說明清楚調解不成後的處理方案，並再度阻擋傅等人離去，卻遭到警方阻擋。圖2之2：林雨佑/攝
