高雄環狀捷運輕軌首輛列車今(9)日上線測試，列車即日起至16日每天下午2點至5點開放參觀。市長陳菊宣布高雄輕軌邁向新里程，運轉下個百年風華，並歡迎民眾提供使用者的意見，讓輕軌捷運團隊參考改善。

陳菊表示，高雄輕軌設計友善便捷，全線採用無架空線及100％低地板的車廂設計，無縫接軌月台，車廂車門入口處地板與月台齊平，列車內部均未設置階梯，乘車環境舒適便利，方便老人、身心障礙者進出車輛。

她說，列車內裝簡潔清新，考量民眾乘車習慣，安排座椅、扶手的配置及數量，車門採用滑塞式車門，列車每側設置四扇出入口，每扇門開啟淨寬1.3米，方便乘客快速進出，具有高度友善性，同時外觀也符合城市特色意象。

陳菊指出，高雄輕軌全長22.1公里，總工程經費約165億元，全線採用世界最新的無架空線系統，對都市景觀衝擊降到最低，同時完整保留美麗開闊的天際線。

陳菊今天率領市府團隊及民意代表在C2車站啟動輕軌靜態測試，宣布列車即日起至16日每天下午2點至5點開放參觀，並歡迎民眾提供使用者的意見，讓輕軌捷運團隊參考改善，並加速完成所有檢測，儘早開放動態試乘。

第1階段環狀輕軌路段長約8.7公里，總工程金額為56.79億元，預計設置36座候車站、一座機廠，列車全長約34米長、2.65米寬，約可搭載250人，行駛範圍由前鎮調車場，串連凱旋新境、夢時代、高雄軟體科學園區、亞洲新灣區、駁二特區至捷運西子灣段。