失蹤的馬來西亞航空MH370號班機的搜救工作已經進入第3週，搜救團隊在印度洋海域盡其所能地搜索。
根據英國國家廣播公司BBC於22日報導，衛星在2天前於距離澳洲伯斯(Perth)西南方2千5百公里遠的地方偵測到碎片，但搜救機群到目前為止仍然無法找到飛機殘骸。
馬來西亞航空MH370次班機，在3月8日從吉隆坡飛往北京，起飛1個小時後即失去連絡。
馬來西亞官員懷疑這架飛機是蓄意脫離航線。
目前印度洋的搜尋任務是由澳洲海事安全局(Australian Maritime Safety Authority，AMSA)主持。
AMSA週六派出6架飛機前往可能失事地點搜索，搜尋面積差不多有整個丹麥那麼大(譯註：丹麥國土面積4萬2959平方公里)。
中國、日本和英國也派出搜救艦前往加入搜索。
澳洲總理艾伯特(Tony Abbott)表示，「那裡差不多是你在地表可以想像得到、最難以接近的地點。但是如果真的有任何物體墜落該處，我們將把它找出來。」
艾伯特說，「我們欠那些(身在客機上的乘客)家屬、朋友以及摯愛的人一個交代。我們會做所有我們能做的，試圖解答這個到目前為止仍屬不可思議的謎團。」
每架搜救飛機的搜索時間最多不能超過2小時，因為必須算上搜救機從陸地起飛至可能失事地點的距離。
週四的惡劣天氣持續阻礙了雷達的搜尋，所以週五搜救機就在雲層下飛行，執行「肉眼目測搜尋」。
澳洲海事安全局救援協調中心行動總指揮楊恩(John Young)表示，AMSA的飛行員「飛行高度相當低」，「非常高超技術和訓練的搜尋者，從搜救機窗往外眺望......找尋搜救目標。」
但是澳洲海事安全局表示，週五的搜尋結果「並沒有發現任何目標」。
另外有兩艘商船已經加入搜索行列，澳洲海軍軍艦「成功號」(HMAS Success)，也啟程馳援。
而有153名本國國民在失蹤馬航班機上的中國，則派遣3艘海軍艦艇，以及破冰船「雪龍號」前往救援。
在南印度洋的搜救努力只是尋找失蹤馬航的一小部分工作，其他的搜尋努力往北最遠到哈薩克。
衛星找出失蹤馬航在失去通訊連絡後的7小時內的相關資料，顯示馬航MH370最後出現確切的地點在麻六甲海峽，之後可能往北或往南兩條空中通道消失。
馬來西亞代理交通部長希山慕丁‧胡笙(Hishammuddin Hussein)感謝20多國參與搜索，並表示他們將面臨搜索路上的「長征」。
但他認知到他們正在與時間賽跑，現在他們只剩下2個星期可以找出飛機的「黑盒子」飛航資料紀錄器。超過這個時間，黑盒子將不再送發電子定位訊號。
馬來閜官員表示，他們相信飛機是在切斷通聯後，有意偏航轉向、飛往麻六甲海峽。
記者報導表示，許多家庭希望在印度洋發現的物體，不是飛機的殘骸，他們持續抱持希望，期待他們的家人可以在某個角落安全生存著。
文萬成(音譯)，他33歲的兒子文永昇(音譯)在失蹤的飛機上，他表示，「什麼殘骸？沒幾天他們就會說那不是真的。」
文萬成說，「(馬來西亞當局)必須停止給我們錯誤的資訊。我已經不再相信他們了。」
(圖片來源：達志影像/路透社。)
