台日漁業委員會第3次會議歷經4天協商，在24日終於達成共識，雙方在八重山北方倒三角形海域、特別合作海域，協議共同作業、不排除對方、劃定海域適應對方作業等多項作業規則。

台日在去年4月簽署漁業協議，擴大台灣漁船的作業水域，但卻因作業方式與沖繩漁民不同引發爭議，雙方特別針對此事進行協商。亞東關係協會與日本交流協會24日晚間發布台日漁業協議適用海域漁船作業規則，雙方達成確立相互聯絡機制、禁止棄置與拾回漁具、鮪延繩釣漁業避免糾紛等規則。

作業規則中明定，雙方認為有特別考量沖繩沿岸小型漁船作業必要，在八重山北方倒三角形海域中北緯25度10分以南及東經124度以東海域，雙方延繩釣魚船於今年4月1日至7月31日間，依照以下規則進行作業：

若日方預定在該海域作業時，應於5日前通報台方，由八重山漁協向蘇澳區漁會通報，並由蘇澳區漁會確認。台灣漁船在日方作業期間，以4浬的船間距離進行作業。

日方在該海域內作業，原則上每一次一週。

在該海域作業的日方漁船以八重山漁船為主，並於事前將預定在該海域作業的日方漁船名單通報台方。台方盡可能向日方正確通報在該海域作業的台灣漁船名單。

日方應努力讓台灣漁船依船間距4浬作業的影響降到最低程度。

在特別合作海域方面，雙方漁船在5月1日至7月3日間，在特別合作海域的北緯26度以北海域，以日本漁船作業方式作業，在北緯26度以南海域則以台灣漁船的作業方式作業。

漁業署長沙志一在會後接受媒體訪問時指出，日本是每4海浬放1艘漁船作業，台灣是每1海浬1艘，且投繩方向也不同，為了避免爭議，協議也對作業方式定有共識。

沙志一補充說，在特定水域，以日方作業時候為主，台方漁船進去就要以日方4海浬作業，如果他在其他台方水域作業的話，就要適應台方1海浬作業。另外，雙方也同意建立保險制度，如果發生糾紛就可以保險處理。