核四廠雖然不斷發生工程瑕疵，但運轉作業仍持續進行當中，台灣環境保護聯盟今（15）日上午在立法院召開記者會，呼籲立法院修正《核子反應器設施管制法》，加入相關條文，要求核子反應器設施之興建、運轉，都應該經過半徑50公里內居民的公民投票，以保障居民參與決策的權利。

台灣環保聯盟上午召開記者會，台灣環盟創會會長施信民表示，已經透過立委提案修正《核管法》新增第6-1條，未來核四廠的裝填燃料棒與正式運轉，應由周圍50公里範圍內縣市政府辦理地方性公投，公投通過才能夠裝填燃料棒及運轉。

施信民指出，核四廠所在位置及周圍的新北市、台北市等地方縣市首長，近來都對安全性表達質疑，然而事實上這些首長的疑慮僅止於表態而已，因為相關法規並沒有讓地方縣市政府參與決策，因此行政院對地方首長的意見也可以「不理不採」。

施信民說，核四廠於1992年開始興建，歷經台北縣長尤清的反對，蘇貞昌也不核准核四建築物的建照，到周錫緯時代還對核四開出多項違規罰單，但都無法阻止核四廠的興建，因為法律中規定核電廠之目的事業主管機關是經濟部，核子相關的權限在原能會，環境相關的在環保署，地方政府毫無置喙空間，因此亟需修法。

另一方面施信民也認為，地方居民對核四無法發聲非常不合理，目前只能靠《公民投票法》來表達意見，但核四被視為全國性公投，因此受到嚴格的成案門檻限制，並不合理。他強調，連低放射性廢棄物最終處置場的選址都需經過地方公投同意，為何更危險的核電廠不需要地方公投同意？

台灣蠻野心足生態協會律師蔡雅瀅表示，根據原能會公開的核四工程監督資訊，可以發現核四問題百出，包括反應爐還沒開始運轉就有異物入侵、燃料池洩漏、管線接錯等，「我常在想，如果核四是一般民房，屋主恐怕已經控告仲介詐欺」。她呼籲民眾自行去閱讀公開資訊，就會知道核四的危險性，已經到了不應該運轉的地步。