關切地球環境保護議題的國際組織「綠色和平」，在海洋保育上，派出船隻「希望號」航行太平洋，進行實際保育工作。來自政大的學生藍之青參與了今年的「守護太平洋之旅」計畫，在海上的2個月，雖然沒有親眼看見令人難過的非法捕撈，但同時也看到太平洋的美麗。她說，回來之後，要以親身經驗讓更多人知道海洋保育的重要。
今（1）日新頭殼的《開放編輯室》節目，邀請政治大學外交系學生藍之青來到節目，分享她在希望號上2個月來參與海洋保育的經驗，以及在航行中登上我國漁船的所見所聞。
藍之青說，自今年7月加入綠色和平組織及參與志工培訓，得知有參與「守護太平洋之旅」的機會，便興奮地踏入這場旅程。會對這樣的活動產生興趣，來自於大二升大三暑假參加了外交部的計畫，讓她有機會到南太平洋以及加勒比海的邦交國作青年外交，那時便深受太平洋島國及海洋的美麗風光吸引，一直期待能更進一步了解。藍之青說，「再也沒有什麼比這機會更能了解太平洋以及太平洋島國。」
藍之青參與的「守護太平洋之旅」在太平洋上進行了2個月，肩負重任的工作團隊，期望透過和第一線漁業捕撈人員的接觸，親眼紀錄漁獲越來越少的危機，以及見證這些破壞性漁法帶來的後果。最終目的，是希望能關閉中西太平洋的帶狀公海，讓這片海域成為保育區，以及讓破壞性漁法停止使用。
希望號共有30多名來自世界各國的參與者，藍之青負責國、台、英語的翻譯工作，在遇到台灣漁船時與對方進行溝通。藍之青說，他們一旦發現漁船，會先以無線電和對方船長溝通表達來意，詢問是否能上船進行訪問和紀錄，若對方同意，他們便會搭乘小艇到對方船上。
這次登上希望號，藍之青共遇到4艘台灣漁船。她說，遇到的台灣漁船船長都很友善，可能是因為討海生涯難得遇見同鄉，對於調查都很願意配合。希望號團隊向船長詢問漁獲、漁量、附近海域情況等海洋資訊，以及觀察捕撈情形作成紀錄。他們也發現漁船會有「混獲」的情況，除了目標魚種之外，一併抓捕其他的魚。
藍之青說，台灣在中西太平洋上擁有規模最大的遠洋船隊，專門捕鮪魚，共達1千9百多艘，因此他們在太平洋上航行，很容易遇到台灣漁船。外表斑駁、船上生活辛苦，是她首次見到台灣延繩釣漁船的印象；而刻苦的生活條件、越來越稀少的漁獲資源，加上必須遵守捕撈政策規定，讓親身與船員接觸的她，感受到這產業生存的無奈。
藍之青帶來許多參與希望號保育工作時紀錄下來的照片。其中有一隻被漁線纏住的旗魚，在他們的營救下順利重回大海。她說，從事保育工作，除了看到許多令人難過的畫面，也見證了太平洋美好的一面。例如能看到難得一見的鯨魚、遷徙中的大批海豚、以及海底美麗的珊瑚礁等，有次假日下海游泳還遇到海龜，讓她難忘。
藍之青說，我們的生活看似離海洋保育議題很遙遠，但其實與我們息息相關。她回來之後最想做的，就是要讓更多人知道海洋保育的重要性。
