位於台東、屏東交界的阿塱壹古道，是一條連接屏東旭海及台東南田的歷史古道，然而卻即將毀於公路總局的「環島公路網」計畫，除了威脅周圍數千種動植物的生存，也將使百年美景毀壞殆盡。屏東環保聯盟秘書長洪輝祥呼籲，政府應該考慮當地生態系的豐富，不要為了完成環島公路而破壞這塊台灣僅存的生態寶庫。
洪輝祥是在今（27）日中午的「開放編輯室」節目中再次為這條古道請命，他表示，阿塱壹古道位於屏東縣牡丹鄉旭海村與台東縣達仁鄉南田村之間，是公路局台灣環島公路網計畫中的最後一段，目前這段公路只剩8公里的工程，而正是這8公里的公路將會摧毀週遭難得的自然環境。
洪輝祥說，政府在1970年代推出環島公路網計畫，在當時台灣經濟尚未起飛的情況下，這個計畫並未受到任何質疑，然而在1990年代整個計畫都已完成差不多，對公路總局來說，這不到1%的長度，將成為完成「壯舉」的最後一段，阿塱壹於是面臨前所未有的危機。
洪輝祥提到，這個案子也曾經歷環評委員的審查，環評委員明知道這段地方是生態敏感帶，有數十至數百種稀、特有動植物都在這地方棲息，然而環委卻以「這些物種其他地方也有」為由，宣判阿塱壹古道死刑，通過環境影響評估。
洪輝祥強調，所謂生物多樣性絕非「博物館式」的，只要其他地方有就好了，重要的是，這樣生物多樣性的環境如何去保留。他說，阿塱壹的環境屬於所謂的極相生態系，也是一個區域生態發展到極致的呈現，裡面由各式各樣的生物所組成，非常具有生態價值。
洪輝祥舉例，阿塱壹有台灣非常稀有的樹蟹、遊隼和綠蠵龜，他說陸蟹在台灣就已經不多，而終生在樹上生活的樹蟹更是稀少，在阿塱壹，他只觀察到3隻，而生物學家對樹蟹的生態，可說是一無所知；至於遊隼則是以往被認為是迷鳥的鳥類，沒想到居然在阿塱壹落地生根，以高速俯衝的補食技巧，雄霸阿塱壹的天際；而阿塱壹的沙灘更是台灣本島唯一有綠蠵龜上岸產卵的地方，其獨特性不言可喻。
談到上週五各界人士出面聲援阿塱壹的記者會，洪輝祥說，他到現在還非常感動，因為這些人都是親身去過阿塱壹，發自內心為阿塱壹說話，真心期盼阿塱壹不要被公路扼殺。洪輝祥說，這些人很多他都不熟悉，但為了阿塱壹的保留，不約而同齊聚在記者會上，這令他對阿塱壹的前途感到振奮。
關於後續的規劃，他說希望繼續匯集網路上的連署，可以達到10萬人的連署目標，目前已經有4萬人連署，這代表這半年來十幾梯次的阿塱壹參訪團已經看見效果，有很多人因為親身走過阿塱壹而受到感動，願意一起要求政府保留這片自然的地方。
洪輝祥也建議，如果想親身體驗阿塱壹的朋友，請避開接下來的7、8、9月，因為這幾個月除了是雨季之外，也是綠蠵龜準備上岸產卵的季節，為了不要打擾綠蠵龜繁衍，所以希望大家盡量在10月到隔年2月再造訪阿塱壹，相信才能達到保護生態的初衷。
