Erick

投書農業. 經濟. 北海道

農業. 經濟. 北海道九月初，北海道秋意漸濃。應北海道大學校慶150年之邀，我參與農業經濟系學者專家研討會，並以美國財政部長Scott Bessent「國家安全即經濟安全，經濟安全即國家安全」為題發表演說。會場同時見證ICATS-FHM 2026國際研討會的召開——聚焦先進科技如何重塑永續糧食、健康與材料。G20農民年齡數據尤以日本最為嚴峻：平均67歲，明顯高於南韓66歲、義大利60歲、美國與澳洲58歲，多數已逾半百。老化危機背後，卻藏著轉型契機。正如古典文學莎士比亞所說「一切終將回歸原點」，藍寶堅尼的故事正是完整例子-創辦人Ferruccio Lamborghini因法拉利創辦人Enzo Ferrari拒絕他的建議而憤而自立，先從起家，再打造出第一輛藍寶堅尼超跑。從田間到公路，品牌本身就是農業根基與創新未來的象徵。研討會成果為這條路點亮方向。植物生物技術方面，研究顯示血清素與褪黑激素能有效提升作物中永續生物活性物質的產量，為機能性食品原料開闢新路徑；運用非洲水稻豐富遺傳資源，可培育更能因應全球暖化的氣候韌性稻作品種，確保糧食穩定供應；植物病毒載體技術則大幅加速基因功能分析，縮短新品種開發時間。食品功能評估領域，核受體報導基因檢測系統能全面解析食物成分對人體代謝的影響，讓功能性食品的科學驗證更精準可靠。海報研究進一步拓展應用層面：紫甘薯花青素經穩定化處理後可作為天然抗紫外線機能成分；小米糠製成的碳點包裝膜與米糠微晶纖維素，展現農業副產物轉化為永續包裝材料的潛力；薑黃素與辣椒素能調控脂質代謝，有助於預防脂肪肝等代謝疾病；熱逆境下油菜脂質體變化的研究，為耐候作物育種提供關鍵數據；色素米的健康益處與米糠污泥共消化產生物氫技術，則同時兼顧營養價值與循環經濟。健康與材料相關成果如果膠奈米載體藥物遞送，以及脂質體與免疫老化機制的探討，皆指向更高產、更少資源消耗的未來農業體系。當精準農業、氣候韌性作物、細胞農業與實驗室蛋白技術成熟，未來農民不再只是體力勞動者，而是AI數據驅動的管理者。產量提升、土地與水資源壓力減輕、人畜共病風險下降，經濟效益與環境永續得以兼得。年輕一代若掌握這些工具，農場可成為高附加價值企業，收入足以支撐更高生活品質——駕馭藍寶堅尼，正是科技賦能後農業成功的財務回報象徵。反觀金融業，HSBC銀行近期已大幅裁減白領銀行員工，更多裁員潮仍因人工智慧而來。AI正快速取代傳統銀行職位，白領工作的穩定性日益動搖。相比之下，掌握最新科技的農民反而可能成為未來經濟中更穩固、更有回報的一群。科技必須搭配治理：生物安全、公平取得、智慧財產權分散與供應鏈韌性缺一不可。北海道秋風中，我看見的不只是日本農民高齡化的警訊，而是一條從田間通往公路的可能之路：未來農夫，或許正開著藍寶堅尼，駛向更永續、更繁榮的明天。 林彥如博士前中華民國僑務委員

投書九一一25周年：世代烙印與共和黨轉型MAGA

九一一二十五周年：世代烙印與共和黨轉型二〇〇一年九月十一日，恐怖攻擊奪走近三千條生命，徹底改變美國與世界。Netflix紀錄片《Turning Point: Generation 9/11》聚焦這一代人的記憶：失去父母的孩子、在反恐戰爭中成長的記者，以及經歷阿富汗撤軍的年輕士兵與阿富汗人。它提醒我們，九一一的遺產不僅是歷史，更是持續影響的生命軌跡。當時，小布希（George W. Bush）總統以華府傳統建制派姿態領導國家，共和黨仍是布希家族代表的精英保守主義：強調國際干預、自由貿易與華府共識。2016年，布希家族成員也曾參與共和黨初選，並被視為熱門人選，結果卻敗給一位毫無傳統政治經驗的房地產商人——他曾多次破產，個人生活上離婚兩次後再娶更年輕的時尚模特，且口無遮攔。然而二十五年後，黨內已徹底轉向。川普代表的MAGA運動以草根民粹為核心，批評建制、質疑海外戰爭、優先國內利益，吸引工人階級與「美國優先」支持者。從布希王朝到川普時代，共和黨從DC精英轉向基層反建制力量，反映選民對長期政策的疲憊與對國家方向的重新定義。在這莊嚴的周年，我們紀念逝者，也正視歷史如何重塑政治版圖。九一一的傷痛仍在，而美國政治的轉變，正是這一代人必須面對的現實。 林彥如博士前中華民國僑務委員

投書美國國債大反攻

斯坦·德魯肯米勒（Stan Druckenmiller）是當代最傳奇的投資人之一。他曾與索羅斯共同操盤量子基金，在1992年成功做空英鎊，締造「黑色星期三」經典戰役；其後獨掌杜肯資本數十年，長期維持卓越績效，被市場公認為宏觀交易大師。然而，近期他對美國國債市場的悲觀評論，卻可能看錯了國家比較的重點。德魯肯米勒強調美國債務逾40兆美元、財政赤字居高不下，主張應讓債券市場發揮「財政紀律官」功能。他公開批評前弟子、現任財政部長斯科特·貝森特（Scott Bessent）擴大長期公債回購的做法，認為這是在人為壓制收益率，削弱了市場對財政紀律的約束。諷刺的是，過去四年來，債券市場早已對通膨、成長、貨幣政策與風險資產反覆行使過紀律，如今德魯肯米勒卻獨獨要求它去「管教」自己的學生。美國財政確實存在挑戰，但若把目光轉向中國與美國的資產負債表對比，真正正在破裂的，其實是中國。美國至今仍是全球「最後貸款人」，持續吸收中國龐大的經常帳順差與過剩儲蓄。若沒有美國這個最終需求與流動性出口，全球失衡恐怕早已演變成另一場1929式的崩潰序曲——只是華爾街很少有人願意公開寫下這個事實。中國地方政府融資平台債務龐大、房地產泡沫破裂後壞帳持續暴露、銀行體系隱性風險高企，再加上通縮壓力與人口結構惡化，整個國家資產負債表的脆弱性遠高於美國。美國仍擁有全球最深的資本市場、美元儲備貨幣地位與相對透明的財政工具；中國則面臨資產價格長期承壓、資本外流與信用收縮的結構性困境。因此，若論「哪個國家的債券市場更值得警惕」，答案恐怕不是美國，而是中國。德魯肯米勒的洞察力一向銳利，但這次對兩國資產負債表的輕重判斷，以及對美國在全球金融體系中不可替代角色的低估，值得再商榷。正因如此，說出「斯坦這次錯了」這句話，對我而言格外沉重。P.S. 財經記者訪問斯科特·貝森特時，他只輕描淡寫地回應：「斯坦是位偉大的投資人，他不喜歡投資賠錢。」據悉，德魯肯米勒那篇刊登於《華爾街日報》的文章發表當天，他本人也虧了不少錢。 林彥如博士前中華民國僑務委員

投書疫情後美國財富差距擴大與社會部落化現象——以豪華汽車市場為例

自2020年COVID-19疫情爆發以來，美國社會經濟結構面臨深刻變革。疫情不僅加劇既有不平等，還加速財富向頂層集中，導致社會部落化（social tribalization）現象日益顯著。此趨勢反映社會分裂為孤立的「部落」，富人與窮人生活軌跡日益分離，共享公共空間大幅縮減。根據聯邦儲備局數據，疫情期間頂層1%家庭財富份額保持高位，2026年約為31.6%，整體不平等程度持續嚴峻。利用美國豪華汽車市場為切入點，分析疫情後財富差距如何推動消費分化，並進一步強化社會碎片化。疫情後財富差距的加劇疫情初期，美國億萬富翁財富暴增逾60%，得益於股市與科技股的強勁表現，而中低收入階層則因失業率上升與債務負擔加重而受創。根據最新聯邦儲備局數據，黑人與拉丁裔家庭中分別有相當比例無財富或淨負債，白人家庭比例較低。種族財富差距進一步擴大：白人家庭財富約為黑人家庭的4倍以上，且疫情期間白人淨值增長遠超少數族裔。都市研究所研究指出，頂層家庭財富仍遠超中產階級，40歲以下年輕世代僅佔總財富的少數。這種差距不僅局限於經濟層面，還滲透至健康與教育領域：疫情期間遭遇健康問題的家庭財富平均大幅減少，加劇代際財富傳遞的不平等。社會部落化的成因與表現財富差距是社會部落化的核心驅動力，富人退守封閉社區，窮人則陷入邊緣化。國際貨幣基金組織分析指出，疫情創造了新的不平等，進一步惡化既有收入鴻溝，導致社區碎片化加劇。種族與經濟分歧加深：黑人與西班牙裔族群面臨更高失業率與醫療資源匱乏，強化了「部落」間的隔閡。此現象不僅是經濟層面的分化，更是文化與空間的隔離：富人遷往豪宅區，共享公共資源減少，社會凝聚力隨之衰退。透過個人媒體如Instagram等平台分享炫富影片，更激化了對富人的敵意與仇富心態。豪華汽車市場的財富分化例證美國汽車市場清楚反映了這一趨勢。疫情後，豪華車銷售迅速復甦：2020-2021年銷量下降約10%，但豪華車市場持續擴張，收入維持高位並年增長顯著。主流品牌車價上漲，豪華車價格增長明顯，平均新車售價接近或超過5萬美元。10萬美元以上的車款選擇遠超3萬美元區間：前者涵蓋電動車與高性能車型，後者僅限於基本款。Mercedes G-Wagen自2018年起步價約12萬美元，2026年G550約15.4萬美元，G63更超過19.5萬美元，漲幅顯著。Porsche 911 Carrera基本型從2018年的約9.9萬美元漲至2026年的約13.55萬美元，限量版GT3則高達23.5萬美元以上，漲幅超過50%。此價格上漲凸顯富人消費能力的提升：頂層家庭湧入高端市場，將豪華車視為「財富部落」的象徵，而邊緣群體幾乎無力企及。此外，加州Torrance市的Singer Vehicle Design專門翻新氣冷古典Porsche 911跑車，售價從百萬美元起跳。疫情後，該公司訂單暴增，項目做不完，顯示更高層級富人喜愛低調外型老車，以此連接同類愛好者，形成金字塔頂端的玩車文化小部落。更近期的例證是2026年Pebble Beach（Monterey Car Week）汽車拍賣會，總成交額突破7億美元（約7.48億至7.56億美元），創下歷史新高，遠超前一年約4.33億美元，顯示頂級收藏市場的極度熱絡。同時，新型超跑（exotic hyper cars）或是復古（restromod)的起步價往往已達百萬美元以上，進一步凸顯「百萬美元只是入門門檻」的現實，強化了財富部落的排他性與社會隔離。結論疫情後財富差距不僅停留於經濟層面，更催生了社會部落化現象，豪華汽車市場正是其顯著縮影。為緩解此分化，政策應加強稅制改革與教育投資，否則美國社會可能陷入更深的碎片化，中產階級逐漸消失或導致政治認同極端化，進而威脅民主根基。未來研究應持續關注此趨勢，推動更具包容性的社會復甦。 林彥如博士前中華民國僑務委員

投書汽車工業與美國國家安全：從二戰到自由250週年慶典

汽車工業剛起步時，美國鄉村農民面臨一個重要選擇：如何縮短與大城市的距離。當時有兩種主要途徑——一是安裝電話（當時最直接、最先進的通訊科技），二是購買福特最親民的國民車 Model T，開車進城做生意或帶全家出遊。大多數郊外農民選擇了汽車，這個決定不僅改變了個人生活，也重塑了美國現代交通的藍圖。其中最具代表性的就是橫貫東西的 Route 66，從芝加哥一路延伸至加州聖塔莫尼卡。自第二次世界大戰以來，美國汽車工業始終與國家安全緊密相連，深刻塑造了國防體系。1941年珍珠港事件後，底特律汽車巨頭全面停產民用車，工廠迅速轉型為「民主兵工廠」（Arsenal of Democracy）。通用、福特、克萊斯勒等企業日夜趕工，生產坦克、吉普車、轟炸機引擎、槍砲與彈藥，累計產出數十萬輛軍用車輛與數百萬件武器裝備，成為盟軍勝利的關鍵工業力量。這段歷史證明，汽車製造業不僅是經濟支柱，更是國防動員的核心能力——其大規模生產技術直接支撐了現代軍事工業的基礎。時至今日，汽車產業仍對供應鏈韌性、先進製造與關鍵技術自主具有戰略意義。川普政府更以汽車競賽作為國家象徵，凸顯其重要性。2026年8月22日至23日，美國史上首次在華盛頓特區國家廣場舉辦「自由250大獎賽」（Freedom 250 Grand Prix）。這條約1.7英里的街頭賽道環繞國會大廈、華盛頓紀念碑、國家檔案館等地標，以147圈、總里程約250英里的賽事，慶祝美國獨立250週年。川普總統於2026年1月簽署行政命令推動此活動，並親自揮動綠旗、乘坐「野獸」座車進行榮譽圈，將高速賽車與國家榮耀緊密結合。這場前所未有的賽車盛事，不僅是娛樂與觀光的展現，更象徵汽車工業作為美國創新、實力與自由精神的載體。從二戰時的戰爭機器，到今日以賽道慶祝獨立，汽車產業持續證明其在國家安全與民族認同中的不可替代地位。 林彥如博士前中華民國僑務委員

投書美國主導下的全球金融新秩序

斯科特·貝森特(Scott Bessent) 是美國第79任財政部長。耶魯大學經濟系出身的他，自稱為economics historian（經濟史學家），而非經濟學家。早年投身華爾街對沖基金，從事貨幣與基金投資交易，身經百戰。他曾在日本泡沫經濟最高點時，住在東京一晚5萬日圓的高級旅館長達三個月，對日本經濟有第一手實況經驗，絕非一般象牙塔裡的書生學者。貝森特並非在被動反應。他正在強勢推動全球金融新秩序，並搶先布局。貝森特自己樂於被視為自亞歷山大·漢密爾頓以來最具影響力的財政部長，而多數政策建制派至今仍未看清這一點。這並非市場的隨機波動，而是數十年過度槓桿、央行越權干預，以及刻意視而不見的政策所累積的遲來清算。這條路線圖早已寫在日本。戰後成長依賴重商主義與日本銀行主導的信貸擴張，透過窗口指導與人為壓低利率進一步加速，結果可想而知：歷史性的資產泡沫，隨後崩盤。接下來出現的零利率、量化寬鬆與永久性流動性陷阱，並非運氣不佳，而是長期市場扭曲的必然終點。美國政策制定者研究過這段歷史，卻在全球金融危機後重蹈覆轍。美國逐漸陷入自身版本的長期停滯。如今這個時代正在結束。在川普任內啟動的供給面改革、放寬管制與親成長稅制，正與資本重新定價、私人市場重新成為信貸與利率最終裁決者的趨勢相互碰撞。現實無法回避，全球經濟深陷債務泥沼，無法在結構性高利率下正常運作。利率必須下降，不是為了刺激過度，而是為了讓實體經濟重新呼吸。貝森特登場，他與聯準會共同執行的，並非傳統的殖利率曲線控制，而是對長端的戰略性掌控。十年期公債殖利率是全球體系的支點。這不是波動，而是政策。這也伴隨著真實風險：長端殖利率上升與日圓貶值，正是斷層所在。長期資本管理公司（LTCM）的教訓至今依然適用。貝森特正搶先一步。凱因斯主義的回應可想而知，對財政部與聯準會協調的焦慮與批評。但這類批評建立在錯誤前提上，以為聯準會應獨立於民選領導與國家經濟戰略之外運作。它從未如此，也永遠不會。貝森特正有意識地推進，切斷伊朗革命衛隊的金融生命線，同時管理日圓套利交易的平倉。這些並非孤立事件，而是協調一致的行動，旨在化解數十年累積的扭曲。這就是全球金融新秩序，不僅是金融體系，更是戰略體系。規則至關重要，標準至關重要。《清晰法案》（Clarity Act）並非邊緣議題，而是一個信號：美國正在為下一時代的資本形成、數位資產與金融權力制定規則。某些人，特別是民主黨參議員華倫所代表的左派，未能理解這一點並不令人意外，但後果卻十分重大。貝森特並非在被動回應市場，他正在紀律市場，並在此過程中重新定義整個體系•林彥如博士前中華民國僑務委員

投書美國250週年慶典：川普以老羅斯福為象徵

美國250週年慶典：川普以老羅斯福為象徵2026年，美國迎來建國250週年慶典，全國各地舉辦盛大活動，彰顯獨立精神與國家復興。總統川普在慶典中特別以老羅斯福（Teddy Roosevelt）為核心象徵，呼籲美國人重拾「大棒政策」與冒險精神，重建強大國家。美國歷史上出現過兩位羅斯福總統，他們有深遠的親屬關係。老羅斯福總統出身富裕家庭，從小體弱多病，卻下定決心透過學習拳擊強化體魄。他克服自身弱點，成為活力充沛的領導者，推行進步改革、保護自然資源，並積極擴張美國影響力。其名言「Speak softly and carry a big stick」（說話温和、手持大棒），象徵外交談判與實力後盾的完美結合。川普在慶典演說中多次引用老羅斯福的形象，強調「讓美國再次偉大」必須效法前人的魄力與決斷。他以巴拿馬運河為例，指出老羅斯福時代美國果斷建造並掌控這一戰略要道，促進了全球貿易與國家安全。川普主張重新審視運河控制權，試圖為美國取回更多利益，確保主權與經濟優勢，避免外國勢力過度影響。此舉被視為川普外交政策的延續，也呼應了本次慶典「回歸歷史榮光、開創未來」的核心主題。此外，慶典期間宣布新措施：新版100美元鈔票除了財政部長Scott Bessent的簽名外，還將加入川普的簽名。2025年出生的新生兒更可獲得「Trump Account」，讓更多美國人從出生起就能享受長期投資與理財紅利。財政部長Scott Bessent所倡導的「Wall Street meets Main Street」理念，正是為了回應目前仍有38%的美國民眾沒有任何股票市場投資的現況。川普藉由老羅斯福的象徵，激勵民眾在面對挑戰時展現堅韌與創新精神。250週年慶典不僅是對歷史的回顧，更是一次行動的號召。透過這場盛典，美國再次肯定其建國精神，在川普領導下邁向新的世紀。西奧多·羅斯福「競技場中的人」（The Man in the Arena）演講摘要在1910年「共和國中的公民」演說中，老羅斯福總統以「競技場中的人」為喻，強調真正的榮耀不屬於旁觀的批評者，而是屬於真正投入戰場的人：「不是那些批評家、不是那些指出強者如何跌倒、或指出實幹家本該如何做得更好的人值得稱道。榮耀歸於真正站在競技場上的人，他的臉因塵土、汗水與血跡而斑駁；他英勇奮戰，屢犯錯誤、屢遭挫敗；他充滿熱情與奉獻，全心投入值得的事業；他最終若成功，便能體會偉大成就的喜悅；即使失敗，至少也是在勇敢嘗試中失敗。」羅斯福強調，這樣的人絕不會與那些「冷漠而怯懦的靈魂」為伍，因為後者既不知勝利的滋味，也不知失敗的教訓。在當代，這段名言常被用來批評只會空談、自身毫無建樹的媒體名嘴與象牙塔學者。身為決策者，這段話也持續鼓勵領導者與改革者勇於行動、勇於承擔責任，成為激勵後世的政治經典。 林彥如博士前中華民國僑務委員