印度總理莫迪(Narendra Modi)今（25日）將接待來自東協10國的領袖，舉行高峰會。這是東協10國領袖首度全員出席「印度－東協高峰會」。根據《日經亞洲評論》(Nikkei Asia Review)的報導，印度將藉此對抗中國的「一帶一路」倡議。
各國領袖將於26日參加印度國慶大典，印度總理莫迪在去年12月31日便曾於廣播演講時強調，此次前來祝賀印度國慶的外國元首不只1位，而是10位全員到齊，這是印度空前未有的盛況。
高峰會將於25日晚間舉行，分析家們認為，這次的高峰會是東協各國與印度更加接近的徵兆。印度前副國家安全顧問古普塔(Arvind Gupta)稍早投書《經濟時報》(the Economic Times)，指出中國晚近幾年在南海的霸權行徑，以及日益咄咄逼人的態勢，已經使得東南亞國協轉向印度，作為區域平衡的夥伴。
印度在東協各國參與不少公共工程建設，印、泰、緬3國公路長達1360公里，現在更有意協助興建連結越南、柬埔寨與寮國的公路。
分析家指出，中國的「一帶一路」倡議，並未能如當初所描繪地進展，東協國家乃視印度為協助基礎建設的替代夥伴。曾經擔任印度世界事務理事會(the Indian Council of World Affairs)研究部主任的Pankaj Jha指出，中國3年多前就高談闊論，要在東南亞興建直通新加坡的高鐵走廊，但中國高鐵系統前進東南亞的腳步，卻因成本分擔問題與土地取得問題，一再延宕。中國連結雲南－寮國－泰國－馬來西亞－新加坡，長達5千公里的鐵道計畫，連寮國與泰國這段的開工日都還沒確定。
Pankaj Jha指出，印度正力圖擴展與東協地區的經濟連結，雖然目前在東南亞仍無法與中國相提並論，但透過製造鏈與湄公河－印度經濟走廊(the Mekong-India economic corridor)等計畫的推展，印度的影響力也逐漸增長。
