根據陸媒《IT之家》今 ( 10 ) 日報導,比亞迪已就關稅問題對美國政府提起訴訟,挑戰美國總統唐納德 · 川普試圖動用廣泛行政權力加徵關稅的做法,並要求退還其自去年 4 月以來已繳納的全部相關稅費。

儘管比亞迪目前並未在美國銷售乘用車,但其在美國仍有多項業務佈局,包括公車與商用車、動力電池、儲能系統以及太陽能板等產品。《路透社》指出,這是首家就美國關稅問題發起訴訟的中國汽車製造商。

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根據法庭檔案,比亞迪於 1 月 26 日在紐約的美國國際貿易法院(U.S. Court of International Trade)提起訴訟(案號為 26-00847)。起訴方為比亞迪在美國的 4 家子公司。

其訴狀核心觀點是:川普政府援引的《國際緊急經濟權力法》(IEEPA)並未授權總統以該法為依據徵收「邊境稅」或關稅。

比亞迪在訴狀中表示,IEEPA 的法條文本中並未出現「關稅」或具有同等含義的術語,因此不構成對關稅徵收權的明確授權。

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值得一提的是,此前已有數以千計在美經營的跨國企業對川普政府借 IEEPA 為由加征關稅提出異議,認為其法律依據存在問題。比亞迪在訴狀中表示,其必須單獨提起訴訟,以保障自身對已繳關稅申請退款的權利。

在另一起更受關注的案件中,美國最高法院預計將就相關關稅的合法性作出裁決。美國貿易代表賈米森 · 格里爾 (Jamieson Greer) 上周表示,鑒於此案牽涉利益「巨大」,最高法院正在謹慎推進審理進程。