國防部今天(1日)公布「解放軍台海周邊海空域動態」,自6月30日0600時至7月1日0600時止,共偵獲共機13架次(逾越中線進入北部、西南及東部空域9架次)、共艦10艘及公務船3艘,持續在台海周邊活動。這數字看似平常,但累計加總後赫然發現,中國公務船在6月創下歷史新高,單月即有110艘次擾台,這是過去18個月以來首次突破百艘大關,同時較2025年單月最高紀錄49艘(2025年4月,海峽雷霆-2025A)成長超過1倍,凸顯中國在台海周邊灰色地帶施壓大幅升級。根據統計,2026年1至6月中國公務船累計247艘次,已接近2025年全年294艘次的總和。
6月初,中國海警所謂「台島以東」海域的大規模執法巡查是導致單月數字激增的主因。6月1日起,中國海警岱山艦(CCGS Daishan 舷號2502)編隊等船隻在台灣以東海域展開「執法巡查」,這是中國海警首次以獨立執法巡查名義公開官宣「台島以東」行動。隨後6月6至10日,中國交通運輸部更組織福建、廣東海事局等多單位,派出包括萬噸級「海巡09」、5000噸級「海巡06」等大型公務船,展開「台灣島東部海域海上交通專項執法和掃測行動」,官宣稱覆蓋超過1030海里,點驗過往船舶近200艘次,並進行海底電纜掃測、廣播盤問商船資訊等。
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中國上述行動被視為針對日本與菲律賓宣布啟動東部海域劃界談判的直接回應,中國官方強調將形成「持續存在與依法管控」,並可能走向常態化。台灣方面則表達強烈關切,認為是假借執法之名,行擴張之實。
數據顯示:中國持續以軍機、軍艦、公務船等多重手段進行灰色地帶威脅,企圖消耗台灣防衛資源。
公務船:2025年全年:294艘次;2026年上半年:247艘次(1月19、2月4、3月27、4月41、5月46、6月110艘)。呈現大幅激增,且不包括每次4艇編組,停留約2小時,經常性擾亂金門禁限水域中國海警船。
軍機:2025年全年5449架次,2026上半年1349架次。月平均下降。
越線軍機:2025年3763架次,2026上半年956架次。
軍艦:2025年2633艘次,2026上半年1250艘次。大致持平。
氣球:2025年71個(上半年同期65個),2026上半年41個。
6月所謂「台島以東」執法行動的規模與頻率,顯示中國已將管轄主張延伸至更廣海域。台海局勢更為險峻。
國防部1日公布「解放軍台海周邊海空域動態」,自6月30日0600時至7月1日0600時止,共偵獲共機13架次(逾越中線進入北部、西南及東部空域9架次)、共艦10艘及公務船3艘,持續在台海周邊活動。 圖:翻攝mnd.gov.tw