頻繁降雨雖能帶來豐富的水資源，但也極易引發洪澇災害。交通部今(23)日表示，預防連續豪雨可能帶來的災情，交通部已責成公路局落落實實馬太鞍溪鋼便橋的各項防汛整備與應變演練；另外，關於花蓮鳳林光復地區的台9線馬太鞍溪橋復建工程，目前正由公路局施工團隊全力加快趕工中，整體進度符合預期還超前5.2%，交通部將持續督導以如期完工。
交通部說明，為了防範汛期雨量增多導致山區暴雨引發災害，公路局已利用水位計、雷達回波及雨量監測等措施，作為鋼便橋是否啟動預警性封閉的參考，交通部補充，鋼便橋上游4公里、2公里及橋旁已建置水位計及即時影像監視器，可透過手機即時監看水位變化，並由現場的警示系統顯示、告警並以簡訊通知，一旦達到封閉標準，將立即啟動「近端管制」、「淨空作業」及「遠端管制」等三道管制措施，以維護民眾安全。
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而民眾關心的馬太鞍溪橋重建進度也在進行中，自114年12月31日開工以來都照著預定進度持續推進，截至115年6月中旬，雖然預定進度為38.49%，但實際進度已衝刺至43.69%，超前5.2%，全橋282支基樁已完成275支，其中行水區內的197支基樁已全數完成，正在全力趲趕橋墩基礎中，希望能趕在颱風季前完成，將洪流影響降至最低。
交通部強調，馬太鞍溪橋重建工程以「115年12月底北上線單線雙向通車」為第一階段重要里程碑，整體工程預計於116年全線完工，期望早日提供花蓮鄉親及用路人一條安全回家的路。
