在美國與俄羅斯輪番向印度推銷 F-35A 與 Su-57E 等第五代戰機之際，印度高層罕見劃出明確紅線，正式否認與任一方展開採購談判，並重申自主研發的 AMCA（先進中型戰鬥機）才是唯一發展方向。這項表態，不僅凸顯印度空防戰略從依賴轉向獨立，也明確傳達訊號：國防主權無法用金錢交易。
印度國防秘書拉傑什・庫馬爾・辛格（Rajesh Kumar Singh）近日在播客受訪時強調：「關於 F-35A 和蘇霍伊 Su-57E，所有討論均為非正式，我們未就這些平台進行任何正式磋商。」他直言，印度的五代機就是 AMCA，這項由印度國防研究與發展組織（DRDO）主導、印度斯坦航空公司（HAL）整合執行的重大國造計畫，是「印度製造」戰略的核心工程，承載印度追求自主國防的長遠志向。
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印度空軍參謀長阿馬爾・普雷特・辛格（Amar Preet Singh）亦同步駁斥相關傳聞，表示空軍並未收到任何有關 F-35 的正式提案，且嚴正指出採購先進戰機「不像買洗衣機或冰箱」，涉及深層戰略與安全考量。從軍方與政府雙重否認可見，印度對外購五代機的態度已經說得再清楚不過。
印度此番明確拒絕 Su-57E，源自與俄國多年合作失敗的陰影。早先雙方曾共同推動 FGFA 計畫，最終卻因技術轉移糾紛、發展延宕與性能未達標等問題無疾而終，讓印度軍界深感受創。即便俄方如今提出轉讓源代碼、允許生產線本地化等超優惠條件，甚至聲稱願與印度共同開發氮化鎵雷達與任務電腦，也無法挽回印方對其平台信任崩解的局面。
美方則有意提出定制版 F-35A 軍售案，可能整合強化型 SDR、專屬敵我識別系統與本地 C4ISR 指管網路，預計最快於 2025 年中前正式提議。美國副總統 JD・范斯（JD Vance）近期訪印時更公開表示，F-35 有助提升印度於空天網域作戰能力，延續前總統川普曾承諾「向印度提供數百億美元軍售」的構想。
然而面對兩強競相拉攏，印度選擇的卻是戰略冷靜與政策連貫。自 2008 年以來，印度雖與美方簽下逾 200 億美元軍售協議，包括 2023 年 30 億美元採購 31 架 MQ-9B 無人機，但始終未觸及 F-35 這類關鍵平台，凸顯其始終堅守裝備自主的紅線。
AMCA 被定位為具備雙引擎、匿蹤性能與內置彈艙的多用途五代機，配備本土開發的 AESA 雷達、AI 航電、超音速巡航與電子戰系統，並將由塔塔與阿達尼等印度新興私營防務企業共同參與，是印度有史以來規模最大、技術門檻最高的軍工計畫之一。即便該計畫挑戰重重、進度難免波折，但印度此舉已明確宣示一項原則：真正屬於印度的戰鬥力，必須由自己打造。
美軍F-35戰機。 圖 : 翻攝自X / High Planes
印度為了戰略自主，一然決然的往自主研發這條獨木橋走。 圖：翻攝自環球戰略解讀
