立法委員何欣純在立法院質詢時公布一項資料，日前發生撞死女大學生的巨業客運，曾在2021年4月撞死一名女高中生，但台中市政府卻在次年的評鑑仍給巨業25分的高分；台中市今年1-6月行人交通事故死亡高達28人，全國最多；但是1-8月台中在危險路口改善只有完成4件、校園周邊道路改善完成更是0件，這2項數據都是6都之末，她要求中央內政部國土署、交通部能夠協助地方找出原因、儘速完成改善、保障行人安全。
何欣純說，2021年4月底，一名住在太平的女高中生，從太平搭公車到清水上學，與多名同學走在斑馬線上，被巨業公車輾斃，父母家屬萬分悲慟，因女高中生嚮往畢業後能進入漢翔公司服務，她純協調漢翔公司製作榮譽員工識別證和制服，一圓夢想，並希望是最後一為犧牲者、憾事不再發生。
她說，三年過去，同一家巨業交通經營的台中市區公車，9月22日晚間在台中中區，竟又撞上走在斑馬線上的兩名大學生，造成一死一傷的慘劇。她質詢交通部，發生重大行人交通事故後，全國憤慨震撼，她在擔任立法院交通委員會召集委員時，全力推動審查「道路交通安全基本法」並在去年12月1日立法院三讀通過，今年4月16日接續三讀通過「行人交通安全設施條例」，中央法規訂定後，地方各項自治條例與執行力是否有跟上？交通部如何協助地方政府，保障行人的安全？
何欣純說，台中市政府針對台中市區公車每年都有做評鑑，同時在台中市政府網站找到「111 年度臺中市市區汽車客運營運及服務評鑑計畫」，評鑑從100年開始年年都做，評鑑內容包含5大指標，其中內含「旅客服務品質與駕駛員管理」，但巨業交通竟然在110年4月發生女高中生A1重大傷亡事故後，隔年就可以拿到25分的高分。
何欣純說，中央立法強制要求各級政府將道路安全計畫執行、及各項軟硬體改善數據上網公布，把資訊與進度公開透明給國民眾的方向非常正確，但是每個地方政府執行積極性未必一致，要求中央政府，除了按期公布數據訊息，更要針對地方政府的困難處加以了解並協助輔導，因為全國人民都期待，連一次不幸憾事都不能發生！需要中央與地方更緊密的合作。
