為了邁向「電力淨零」的目標，台電和中研院今(14)天共同發表了去碳燃氫發電，成功串接台電混氫發電，接下來的目標是年底前，將合作產出的氫氣應用於興達電廠的燃氣機組進行氫氣混燒示範，若研究順利，以氫氣替代5％天然氣估算，每年可減少超過7,000噸碳排放量。

台電和中研院今日發表了「去碳燃氫」的技術，成功串接台電混氫發電，而所謂的去碳燃氫是將天然氣以高溫裂解為氫氣與固態碳(碳黑)，該技術過去主要用於工業碳原料產製，之後將「氫能」投入發電，透過氫能與天然氣混燒，可以降低天然氣發電的碳排量，若將來某一天國際大廠能生產出純氫能發電機、達成100%純氫發電，就是零碳排電力。

而過去去碳燃氫產製的氫氣可做為發電及工業使用，碳黑則可用於精密、高產值化工業生產原物料。該技術相較有天然氣蒸汽重組技術，產氫過程所需能量減少近40％，且不會產生二氧化碳，然而過往因工程技術門檻較高，國際無商業化量產設備問世，引次此次的研發，共同讓技術跨出實驗室，實質落地發出電力，更具減碳與經濟效益。

台電表示，去碳燃氫技術經中研院研發，整合台電引進的國內第1套65kW混氫型微氣渦輪發電系統，今年9月成功以混氫10％比例運轉發電，後續中研院將與國內氣體製造商擴展應用規模，目標年底前將合作產出的氫氣應用於興達電廠燃氣機組氫氣混燒示範，在氫氣來源供應穩定、輸儲設施搭配完善下，以氫氣替代5％天然氣估算，每年可減少超過7,000噸碳排放量，未來更將視技術發展逐步提高混氫比例，進而推展至國內其餘電廠機組。