年末降至，各界最關心的年終獎金這幾天各大企業陸續揭曉，去 ( 2021 ) 年給出 40 個月年終的超高獎金後，長榮海運今 ( 2022 ) 年再傳出將給年終 45 個月，改寫長榮海運上市櫃年終獎金紀錄，光是一位基層員工 4 萬月薪資來算，年終可領將近 200萬 元。長榮海運表示是依個人表現發放，並不是每個人都能領這麼多。

《中時新聞網》報導指出，今年全球貨櫃輪運價反轉，但長榮海運挾低價造船優勢，已連續 3 季每季都賺逾 1,000 億元，前 3 季累積稅後純益高達 3043.5 億元。這樣超高獲利的表現，也讓外界早早就在猜測長榮海運年終勢必再締造紀錄。

每家公司的年終行情大不相同，身為航運雙雄的陽明海運也已經開獎，宣布將發出共計 13 個月的年終獎金，將在農曆年前入帳，另外陽明員工還能期待會有紅利，最少 33 個月以上，等同於也拿了 45 個月；而屬於空運的華航今年獲利不到預期，外界估計年終恐怕減半，華航將與工會協商後公布；星宇航空則說發放 1 個月獎金。