日本海上自衛隊「蒼龍」號潛艇去年 2 月在高知縣附近海域，與商船相撞，造成商船底部與潛艇上部受損，艦橋歪斜、圍殼舵折斷。日本運輸安全委員會今 ( 25 ) 日公布事故調查報告，指出主因是潛艇上浮時，誤判聲納的聲源，導致事故發生。
報告指出，2021 年 2 月 8 日上午 11 點前後，潛艇為伸出潛望鏡觀察海面情況而上浮時，與商船底部發生碰撞。聲納探測到的商船輻射噪聲與船員確認的航行噪聲，被認為是遠處的貨櫃船所發出，因此判斷沒有船隻妨礙潛艇上浮。
據報導指出，出現誤判是因為潛艇在兩船位置發生變化的情況下，探測到兩種聲源方向幾乎重合，船員雖有注意到航行噪聲的音質變化，卻未引起重視，沒有報告給當值長官。潛艇在受損後失去通信，海上保安廳在事發 3 小時後才接到通報。
日本海上自衛隊「蒼龍號」潛艇 2021 年 2 月 8 日在高知縣足摺岬近海與商船相撞，艦橋歪斜、圍殼舵折斷， 3 名船員受傷。
當時防衛省人士就推測，應該是潛艇聲納確認周圍狀況不夠充分等人為失誤造成。由於距離過近，蒼龍號來不及避開，潛艇上部與商船底部發生擦撞，造成多處損傷，天線也因此受損，無法通信，導致通報時間花費 3 小時以上。
相撞的商船(上)與蒼龍號潛艇(下)。 圖:翻攝自日本運輸安全委員會報告
