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不敵疫情客運釀停駛潮!公路總局紓困加碼:最高可貸款5億

新頭殼newtalk | 張家寧 綜合報導
1970-01-01T00:00:00Z
受到疫情影響,許多客運業者有意停駛部分路線(客運資料照)。   圖:台北區監理所/提供
受到疫情影響,許多客運業者有意停駛部分路線(客運資料照)。   圖:台北區監理所/提供

本土疫情持續延燒,嚴重衝擊客運的載客率,國光、統聯、首都、葛瑪蘭等客運業者,有意申請部分虧損路線停駛。對此,交通部公路總局已向行政院爭取將紓困融資貸款總額度提高為10億元,其中非屬於中小企業者,最高可貸款5億元,而交通部長王國材今(17)日下午也將和客運業者進行線上座談。

交通部長王國材日前在立法院答詢時坦言,疫情期間國道及公路客運的運量降了3成左右,除了對業者貸款額度從5億元提高至10億元外,也希望透過路線優化,或針對運量不高的路線採聯合派遣等協助業者,今日下午他也將和業者進行線上座談。

公路總局表示,下午的座談由公路總局長陳文瑞現場主持、部長王國材視訊參與,約10多家業者出席,包括國光、統聯、和欣、噶瑪蘭、首都(台北)、新竹、指南、中興高雄和鼎東等,將了解業者營運困難問題,以及路線優化等,討論如何協助業者。

至於紓困融資貸款部分,公路總局指出,總額度為10億元,業者可一次或分批申請貸款,其中屬於中小企業者,貸款額度最高1.5億元;非屬於中小企業者,貸款額度最高為5億元,且不超過當次申請時實收資本額的半數為限,貸款年限最長5年,含寬限期2年。

貸款額度最高為5億元,而交通部長王國材今(17)日下午也將和客運業者進行線上座談

本土疫情持續延燒,嚴重衝擊客運的載客率,國光、統聯、首都、葛瑪蘭等客運業者

有意申請部分虧損路線停駛。對此,交通部公路總局已向行政院爭取將紓困融資貸款總額度提高為10億元

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