長榮海運旗下貨櫃船「長程輪」(Ever Forward)終於脫困了!從3月13日晚間在美國維吉尼亞州切薩皮克灣(Chesapeake Bay)擱淺後,「長程輪」當地時間17日多虧漲潮的幫忙,在幾艘拖船與接駁船的協助下,將1095英尺(約333公尺)長的貨船,從淺灘上救了出來,馬里蘭港口管理局執行主任道爾(William Doyle)在社群媒體宣布,「長程輪」重獲自由。

道爾在Linkedin社群媒體po出照片表示,在復活節週日當天的奇蹟、還有漲潮的幫助下,團隊付出巨大的努力,總算讓「長程輪」重新漂浮。

美國全國公共廣播電台報導,「長程輪」3月13日在巴爾的摩裝載貨物後,正向南駛往維吉尼亞州諾福克市時擱淺,幾乎重演去年3月,一樣是長榮旗下的「長賜輪」(Ever Given)在蘇伊士運河堵住運河的事件,當時「長賜輪」的「大排長榮」事件深深影響全球船運。

只是沒想到,事隔1年,長榮旗下貨輪竟然又在切薩皮克灣幾乎重演「大排長榮」事件,所幸,在2艘牽引接駁船與5艘馬力強大的拖船合作下,利用漲潮機會,將這艘巨大的貨船向後和、側向移動,當地時間17日上午7時前,終於搶救成功。

美國海岸警衛隊官員並沒有透露這艘困在切薩皮克灣的最大船隻,當初是如何錯過轉彎、跳過狹窄的克雷格希爾海峽(Craighill Channel),然後果在至少18英尺(約5.5公尺)深的淤泥中。

事實上,「長程輪」從本月9日開始,就從船上陸續卸下貨櫃,一直到脫困前卸除了約1/10、也就是約500個,讓船身浮起約0.5英尺(約15公分),才出現空間可以救援。

外電報導,為了挖除卡在船底的淤泥,港口管理單位出動西半球最大挖泥船,初估近1個月來,至少挖了約64 個奧運規模的游泳池大小的淤泥,被運往稍南的野生動物棲息地「白楊島」(Poplar Islan)。