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中共大力封殺「嚴控維修費」導致墜機傳聞 東航自己報告卻洩了底

新頭殼newtalk | 李雨莘 綜合報導
1970-01-01T00:00:00Z
中國東航客機墜毀後在廣西發現的機體殘片,機上一百多人至今未發現有人生還。   圖:翻攝自《上游新聞》
中國東航客機墜毀後在廣西發現的機體殘片,機上一百多人至今未發現有人生還。   圖:翻攝自《上游新聞》

中國東方航空(下稱東航)一架波音 737 客機在 21 日於廣西失事墜毀,機上乘客 132 人目前生死未卜,有中國媒體翻出東航 2021 財報,發現航空公司為了減少虧損,透過嚴控「維修費用」等手段來降低成本,但中國官方大力封殺這個傳聞,並下架相關新聞,不過東方航空的年度報告卻自己先洩了底。

中國媒體《一點財聞》報導,東航受疫情影響,2021 年虧損來到 110 億元至 135 億元人民幣,公司為減輕財政壓力,將腦筋動到飛機維修費用上,而裁減費用的細節都清楚記載在2021年的財政報告中。

東航在財報中明確指出,為聚焦生產運行精細化,公司通過飛機減重、單發滑行率提升、航路優化等方式,來降低燃油成本,另外還有嚴控單位餐食機供品費用、日常支出等方式。

而在中國媒體曝光這份報告之後,中國官媒馬上出面闢謠,引述東航相關人士的回應,澄清東航 2021 年的維修成本較 2019 年增加 12%,指控《一點財聞》的報導是誤導輿論,而相關新聞在中國媒體已經陸續遭下架。

東方航空是中國三大航空公司之一,也是中國第一家在香港、紐約、上海三地上市的中國航空企業,墜機意外消息傳出時間剛好接近當日港股尾盤,讓東航股價瞬間下跌,而目前中國官方稱失事現場僅尋獲飛機殘骸,沒有發現任何倖存者或罹難者遺體。

中國東方航空(下稱東航)一架波音737客機在21日於廣西失事墜毀,機上乘客132人目前生死未卜

有中國媒體翻出東航2021財報,發現航空公司為了減少虧損,透過嚴控「維修費用」等手段來降低成本

但中國官方駁斥這個傳聞,並下架相關新聞

中國東方航空2021年半年度報告,自己暴露了公司通過飛機減重、單發滑行率提升、航路優化等方式,來降低燃油成本,另外還有嚴控單位餐食機供品費用、日常支出等方式。。   圖:翻攝東航官網網頁
中國東方航空2021年半年度報告,自己暴露了公司通過飛機減重、單發滑行率提升、航路優化等方式,來降低燃油成本,另外還有嚴控單位餐食機供品費用、日常支出等方式。。   圖:翻攝東航官網網頁

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