因應高雄重大酒駕事故頻傳，酒駕加重刑責的討論才再次受到重視，並聚焦討論「沒入車輛」，而早在今年5月就提案修法沒入車輛，當時卻被綠委抨擊只是即興式修法的國民黨立委江啟臣今（30）日接受電台專訪期間，感嘆現行法規，飆車致死可以判無期徒刑，酒駕最高卻只有10年，台灣的修法就是「不見棺材不掉淚」。

江啟臣指出，針對酒駕要沒收車輛，他在今年5月就提出，當時被（綠委）批評是即興式修法、蹭聲量，讓他滿難過的；因為酒駕這件事，他從2012年當立委時就開始關心，當初他也是第一個在立法院質詢時呼籲，應該跟國際學習加裝「酒精鎖」，但很遺憾，他的建議全都沒有被採納。

江啟臣接著感嘆，他覺得台灣的修法，他在立法院10年常遇到一種狀況「不見棺材不掉淚」，但見了棺材後，若引起社會關注，立法院可能會以逕付二讀方式馬上處理。

江啟臣表示，當時有幾位綠營立委認為，沒入車輛這中間涉及到車輛的所有權問題、其它刑法等相關問題，但他之所以提案是看到幾個狀況，被抓到酒駕的人，為什麼可以24小時候就被放出來，又繼續開車？所以他當初修法提案是重視在《刑法》條文中提高刑度，若酒駕致人於死，讓法官的裁量權可以最高判到死刑。

江啟臣進一步指出，原本的《刑法》185條關於酒駕的部分，最重也只能處10年以下（3年至10年），而且以實際案例來說，從2016年到2018年，酒駕有被判刑3年以上的不到100人，可是從2017年到2021年10月，這5年因酒駕被撞死多達1492人，也就是超過1000個家庭受到傷害，且這也是被撞死，受傷人物更達5萬6728人，這不嚴重嗎？

江啟臣表示，過去這幾年，酒駕致人於死的，判刑平均才31.5個月，還不到3年，撞死一個人刑期才2年半，這有沒有嚇阻作用？「你知道我們刑法規定，飆車最高可以到無期徒刑（若致人於死者，可處無期徒刑或7年以上有期徒刑 ），在路上飆車的公共危險罪而已喔。」

江啟臣表示，美國有34州有酒駕沒入車輛的規定，而沒收可以永久或暫時沒入，所以這在法令上可以去做配套，什麼情況只是暫時沒入、什麼樣的情況永久沒入或直接收歸國有，如果規範到《道交條例》就是沒入，是有解除條件的，規定在《刑法》上就是沒收，而他提出的修法方式，就是放在《道交條例》是有一個彈性的。