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供應短缺、貨運塞車!宏碁累積一季訂單量「無法滿足」

新頭殼newtalk | 黃伃君 綜合報導
1970-01-01T00:00:00Z
美國東西岸的港口都出現了嚴重的塞船現象,貨櫃堆滿了碼頭。   圖 : 翻攝自海外網
美國東西岸的港口都出現了嚴重的塞船現象,貨櫃堆滿了碼頭。   圖 : 翻攝自海外網

全球供應鏈短缺,宏碁董事長陳俊聖表示,在搶購晶片遭到電動車產業排擠,加上海運送貨時間拉長,面對美國地區即將到來的假期旺季,目前宏碁已經累積了一個季度的訂單量無法出貨,遠遠供不應求。

陳俊聖指出,晶片短缺問題因電動車產業需求高而加劇,許多半導體產能都被電動車佔據,進而排擠到其他資訊類產品,長短料的情況恐怕只會越來越惡化,很難在短期內解決。

此外,宏碁也面臨到全球貨運大塞車的問題,尤其貨輪塞港的情形嚴重,2019年要從亞洲運貨到美國,通常只需要2週半的時間,現在卻要拉長68週,很多貨櫃只能在海上漂,遲遲無法靠岸。陳俊聖表示,宏碁嘗試解決這個問題,先將貨櫃運到鄰近的墨西哥或加拿大,再透過陸路運到美國。

隨著聖誕假期即將到來,美國地區將進入購物旺季,供不應求的狀況可能會更加嚴重。陳俊聖認為,問題還是出在供給面,目前宏碁手上已累積超過一季的訂單無法滿足,只能一邊接單、一邊出貨,但是出貨速度還是趕不上收單量。

陳俊聖表示,供給不可能一下子增加好幾倍,整體還是被供給面制約,而且何時能緩解還不確定,必須花時間和供應商好好溝通。

許多半導體產能都被電動車佔據,進而排擠到其他資訊類產品

通常只需要2週半的時間,現在卻要拉長6到8週,很多貨櫃只能在海上漂

宏碁手上已累積超過一季的訂單無法滿足,只能一邊接單、一邊出貨

Acer受到全球供應鏈短缺影響,已累積一季無法滿足的訂單量。   圖:翻攝自Acer臉書
Acer受到全球供應鏈短缺影響,已累積一季無法滿足的訂單量。   圖:翻攝自Acer臉書

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