因太魯閣號出軌事件，交通部長林佳龍確定正式請辭交通部長一職，身為前台中市長的林佳龍，在交通部以及此次事件之中，政治能量嚴重耗損，正國會也因此少了在中央的一席地位，然而，網路輿情分析卻顯示出，林佳龍的網路聲量因而「爆漲」，一度超越現任台中市長盧秀燕7倍以上，而隨著林佳龍提出辭職，是否有機會回鍋參選，也讓接下來的台中市長選戰充滿變數。

據QuickseeK快析輿情資料庫分析2022年台中市長選戰熱門人選盧秀燕、蔡其昌、林佳龍三人近一季的網路聲量，在太魯閣事件發生前盧秀燕平均單日聲量為508.15(佔41.6%)，與林佳龍38.2%，雙方差距並不大。而蔡其昌聲量則為20.2%。

QuickseeK快析輿情指出，作為一個交通部長，林佳龍上任後展開國旅補助、拆彈華航罷工等重大議題，甚至屢次與盧秀燕因「台中山手線｣隔空交火，對比歷任交通部長，政務官出身的林佳龍似乎較擅長攻占媒體版面，行銷自己也行銷政策。偶爾卻也會不小心引發爭議，如呼籲民眾要懂得做聰明用路人、趨吉避凶等，即被認為塞車卻檢討民眾。

QuickseeK快析輿情表示，太魯閣事件發生後，林佳龍聲量急劇上升至89.3%，平均單日聲量來到1萬2754筆，49條人命的意外，當負面聲量排山倒海而來，辭職轉身下台，是林佳龍唯一的選擇，整件事件負面聲量在4月5日來到最高峰，達7,936筆，負面聲量佔比33%。而當林佳龍在臉書發表「我先是一個人，才是一個交通部長」正式辭職下台發酵，以及相關善後工程告一段落，整起事件的討論才慢慢趨緩。但太魯閣事件重挫蔡政府形象，林佳龍政治能量也嚴重耗損。

盧秀燕曾在2020年遠見雜誌施政滿意度評比中，敬陪末座，民進黨仍有一戰機會，而近來中火三號機又成為盧與中央之間戰火頻頻延燒之處，民進黨不管2022年派出林佳龍還是蔡其昌等當下的熱門人選，抑或是其他人選出馬，如何就空污、中火以及能源政策，甚至是近來的缺水議題回應盧秀燕，將成為這一場硬戰的焦點。

台中市長可能人選近一季網路聲量。   圖：QuickseeK快析輿情資料庫

台中市長可能人選近一季網路聲量。   圖：QuickseeK快析輿情資料庫

太魯閣事故發生後林佳龍聲量情緒變化   圖：QuickseeK快析輿情資料庫

太魯閣事故發生後林佳龍聲量情緒變化   圖：QuickseeK快析輿情資料庫