交通部斥1.5億打造遊買集APP遭下架 高虹安:期待部長回應

新頭殼newtalk | 程怡萱 綜合報導
1970-01-01T00:00:00Z
民眾黨立委高虹安。   圖:周煊惠 /攝(資料照片)
民眾黨立委高虹安。   圖:周煊惠 /攝(資料照片)

近期台灣新冠疫情逐漸緩,近兩個多月接連引爆報復性旅遊的熱潮。先前交通部斥資1.5億新台幣打造的「UMAJI APP」(遊買集)被民眾酸是「山寨Google地圖」,遊買集5月遭到下架後,至今更是毫無消息。今(12日)民眾黨立委高虹安在臉書發文,再次提及此事,表示 :「希望能快點得到部長回應」。

交通部起前後砸了1.5億打造的「遊買集」於2017年9月上架第一代,號稱宛如「隨行秘書」,除了可以提供即時路況資訊以外,還可享受合作商家的優惠折扣,然而其成效不彰,遭民眾反映其不僅介面陽春,使用上也不夠流暢,引起高虹安注意,開始留心追查,沒想到卻查出了一堆問題。甚至5月林佳龍接受質詢時曾承諾7月使用人數會達到10萬人,話才剛說完,遊買集就被交通部偷偷下架,至今無聲無息。

高虹安指出,建置APP基本上只需要大約200至300萬元,交通部開發的遊買集成本卻高達行情價的70倍之多,成效卻與預算不成正比。而遊買集雖號稱是旅遊幫手,不過該程式內建的「路線搜尋」、「突發事故提醒」、「不同交通工具計時方式」等功能,都是使用Google Map就可以達到的,介面也十分雷同,沒有特色,根本不需要再下載一個「山寨的」來用,也難怪民眾使用意願不高。

曾經使用過遊買集的民眾也表示,Google Map會用顏色區分道路狀況,紅色表示交通壅塞路段,綠色則是表示交通順暢的路段,並且還能重新規劃替代路線。但以疏散交通為目標的遊買集卻沒有這種標示,自然無法避開塞車路段。而遊買集另一個「串聯商家享受優惠」的功能雖然十分吸引人,但合作的店家過少,根本難以激起民眾下載使用的意願。

今下午,高虹安於臉書發文提及此事,表示:「交通部原先說好將於7月改善遊買集APP,並於7月底上線,延後改版八月中上線,現在再退後到只邀請民眾來做封測測試而非上架。」並提到,希望能快點得到交通部長林佳龍對此做出的回應,讓民眾都能「帶著遊買集」去報復性旅遊。

交通部對於遊買集的種種爭議,則表示,八月中重新上架的遊買集APP會是第二代的延伸,除會將原本的功能進行優化,也會加入共乘功能,也在研擬電子票券QR code的整合技術。

近期台灣新冠疫情逐漸緩,近兩個多月接連引爆報復性旅遊的熱潮。

先前交通部斥資1.5億新台幣打造的「UMAJI APP」(遊買集)被民眾酸是「山寨Google地圖」,遊買集5月遭到下架後,至今更是毫無消息。

今(12日)民眾黨立委高虹安在臉書發文,再次提及此事,表示「希望能快點得到部長回應」。

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