近期台灣新冠疫情逐漸緩，近兩個多月接連引爆報復性旅遊的熱潮。先前交通部斥資1.5億新台幣打造的「UMAJI APP」（遊買集）被民眾酸是「山寨Google地圖」，遊買集5月遭到下架後，至今更是毫無消息。今（12日）民眾黨立委高虹安在臉書發文，再次提及此事，表示 :「希望能快點得到部長回應」。
交通部起前後砸了1.5億打造的「遊買集」於2017年9月上架第一代，號稱宛如「隨行秘書」，除了可以提供即時路況資訊以外，還可享受合作商家的優惠折扣，然而其成效不彰，遭民眾反映其不僅介面陽春，使用上也不夠流暢，引起高虹安注意，開始留心追查，沒想到卻查出了一堆問題。甚至5月林佳龍接受質詢時曾承諾7月使用人數會達到10萬人，話才剛說完，遊買集就被交通部偷偷下架，至今無聲無息。
高虹安指出，建置APP基本上只需要大約200至300萬元，交通部開發的遊買集成本卻高達行情價的70倍之多，成效卻與預算不成正比。而遊買集雖號稱是旅遊幫手，不過該程式內建的「路線搜尋」、「突發事故提醒」、「不同交通工具計時方式」等功能，都是使用Google Map就可以達到的，介面也十分雷同，沒有特色，根本不需要再下載一個「山寨的」來用，也難怪民眾使用意願不高。
曾經使用過遊買集的民眾也表示，Google Map會用顏色區分道路狀況，紅色表示交通壅塞路段，綠色則是表示交通順暢的路段，並且還能重新規劃替代路線。但以疏散交通為目標的遊買集卻沒有這種標示，自然無法避開塞車路段。而遊買集另一個「串聯商家享受優惠」的功能雖然十分吸引人，但合作的店家過少，根本難以激起民眾下載使用的意願。
今下午，高虹安於臉書發文提及此事，表示：「交通部原先說好將於7月改善遊買集APP，並於7月底上線，延後改版八月中上線，現在再退後到只邀請民眾來做封測測試而非上架。」並提到，希望能快點得到交通部長林佳龍對此做出的回應，讓民眾都能「帶著遊買集」去報復性旅遊。
交通部對於遊買集的種種爭議，則表示，八月中重新上架的遊買集APP會是第二代的延伸，除會將原本的功能進行優化，也會加入共乘功能，也在研擬電子票券QR code的整合技術。
