因為往返國道5號和蘇花改必須經過蘇澳造成交通容易阻塞，高公局表示已進行國5銜接蘇花改可行性評估，擬興建系統交流道將國5和蘇花改相連，預計年底提出方案陳報行政院。
高公局於簡報時表示，國5為雙向4車道，蘇花改是雙向2車道，直接相連蘇花改勢必無法直接承受來國5車流量，且國5與蘇花改的速限也不相同。擬透過興建系統交流道將國5與蘇改相連，並透過匝道輔助車道縮小速差。
高公局說，目前已完成可行性研究期初報告，規劃國5末銜接在白米橋前或後，長度約7公里，但因為白米橋已無拓寬空間，實際地點有待研議。
若系統交流道興建，有望解決蘇澳地區阻塞狀況，可讓民眾從國5至蘇花改更順暢，無須繞進蘇澳市區。
國5銜接蘇花改可行性評估區位圖。 圖：高公局／提供
