2020大選將至，台大、台師大、台科大等大專院校共同發起「返鄉列車」的計畫，要求台鐵加開班次，預計將提供上千個座位，幫助許多離家遊子能如期回到家鄉，決定自己的未來。台大學生會長凃峻清表示，在現有的社會結構下，青年聲音和決定未來的能力受到侷限，因此要積極讓青年有機會發聲。
台大、台師大、台科大等學生會舉辦返鄉列車，輔大也加入返鄉列車。預計在明年1月10日晚上6時許在台北發車，並分成東、西2線，西線停靠站有：台北、新竹、苗栗、台中、彰化、斗六、嘉義、台南、高雄、屏東；東線則停靠：台北、宜蘭、花蓮、玉里、台東。售票時間分為2階段，第一階段僅限台大、台師大、台科大、輔大4校學生購票，第二階段購票則開放所有學生民眾購買。
台大學生會指出，這次返鄉列車的主題為「抱著咱的夢，來轉」，意指南國、鄉村離家的孩子，以返鄉的方式對未來的憧憬、對生活的理想，也象徵過去的「海外黑名單」，有一群為理想抱負、自由民主的人，他們到海外，一面吸收自由的思想，一面冒著被職業學生檢舉的危險，走上街頭，用另一種方式，盼能夠回家的那天。
返鄉列車不僅提供了低於區間車的票價，還提供低收入戶免費搭乘、中低收入戶半價優惠，使返家不再困難。台大學生會表示，在倒數返鄉的過程，學生會將以各停靠站的民主運動故事，提醒大家能返鄉、能投票，都是多麼不容易的事。
台大學生會長凃峻清認為，青年透過返鄉決定自己的未來，不只是投下一票，更可以影響週遭的家人與同儕，詮釋不同的世界觀與改變不利青年的社會分配。
凃峻清希望，學生能有更多餘裕可以回家決定自己的未來，尤其青年族群面臨「少子化」的情況，再加上現有社會結構，青年的聲音及決定自己未來的能力，一直受到很多侷限。因此，積極讓青年有更多機會表達，改變長期不重視青年世代、獨厚特定世代的政治結構。
發起返鄉列車的還有「台灣青年民主協會」，該組織聯合58所台灣大專院校學生會，預計發出超過60個班次，從14個城市發車，票價訂在111元，並提供約2500個位子。
凃峻清被問到「沒有和台灣青年民主協會合作的原因」，他回應，主要是台大、台師大和台科大三校需求量特別高，針對這3校友特別調度，透過台鐵進行，大家都是「分進合擊」，一起促進青年公共參與表達。
