台灣約略1975年（45歲以上，蔣經國死亡時小學畢業）以前出生的人，都應該聽過人民公社、路條、糧票。那時國民黨的愚民教育拼命洗腦，大肆宣揚可惡的共（匪）產黨倒行逆施，大搞人民公社餓死6000萬人以上，「出門要路條、吃飯要糧票」，人民公社裡，夫妻和小孩要分開集中管理生活、教育小孩「不愛爸爸媽媽」、「爹親娘親，比不上毛主席親」……比起太平天國時期洪秀全和他的天王們，惡搞程度簡直難分軒輊。
而國民黨也不遑多讓，在台灣實施白色恐怖統治，殺害、壓迫異議人士好像殺雞屠鴨一般輕鬆。由於高壓逼迫土地改革，加上台灣擁有日本人留下完善的水利灌溉設施，台灣自是餓不到任何人，因為日治時期台灣的糧食本就自足，甚至多到可以出口，和中國糧食不足會餓死人不一樣。
之所以會提到「路條」、「糧票」這兩樣控制人民行動和生存的怪東西，完全是這些不合時宜的制度，近年來隨著科技的進步，透過網路控管加上人臉辨識的過濾，現代路條、糧票再現，中國式的新人民公社再起。
天網包天含地 官方洗腦式監控限制行動
為什麼會說「新人民公社」再起呢？中國政府日前宣布一項新政策，透過大量建制的人臉辨識系統，今年12月1日以後，強制上網時要刷人臉辨識才能使用。也就是說，採取實名登記制使用，用户何時打電話？打給誰？在網路上發表任何意見？主張什麼立場？說過哪些話？全部鉅細彌遺、全程記錄。
中國自2014年開始執行「社會信用體系」，根據官方的制式說法，這是為了提高全社會的誠信意識和信用水平，以健全覆蓋社會成員的信用記錄和信用基礎設施網路為基礎，以信用資訊合規應用和信用服務體系為支撐，以樹立誠信文化理念、弘揚誠信傳統美德為內在要求，以守信激勵和失信約束為獎懲機制的社會信用體系。
扯了一大堆官方瞎語、幹話，直接講，就是透過網路監控，整個中國大大小小的生活、行動全部都要在國家老大哥的掌握之中。只要你被納入失信黑名單，根本上你就完蛋了，不只出門搭飛機、高鐵、火車……什麼行動都要管制，你三餐能吃什麼、多少錢？都要受到行為上的限制，甚至你要去什麼行業做哪類消費，也都列入禁止或限制的懲戒評估。
「失信」的人沒人權 5G若席捲全球將成浩劫
政府部門和各類行業協會透過紅名單和黑名單，獎懲嚴重失信的組織或個人。被列入黑名單後，會面臨多單位的「聯合懲戒」，懲戒範圍包括乘坐高鐵時吸菸的乘客被列入黑名單後，幾個月內將無法乘坐高鐵或飛機。另外，對於貸款逾期不繳者不只會影響以後的貸款，被列入失信名單後就無法乘坐高鐵和飛機。
所以，現在整個中國已經變成一個新的「大型人民公社」，出門、消費、行動完全被控制，未來連打個電話、買一包米、坐一趟公車也全部被國家機器所掌握。在共產黨的領導下，人民只是國家豢養的禽畜或工具，如果不依規定運作，就會被懲罰和禁制，甚至像新疆的伊斯蘭教信徒一樣，被送到「再教育集中營」内去做思想和種族的清冼。
科技原本是要服務人類，但卻在中國極權者手上變成荼毒人民的升級工具，而且越來越加嚴密。面對邪惡又違反人性的中國，自由世界勢必要做出有效而迅速的反制，否則中國這個大集中營、巨型人民公社，極有可能擴散到全世界。難保有一天醒來，我們都被中國的5G系統全面控制。
附註：
名詞解釋：
①「路條」，早年中國一種簡便的通行證件，在1960年代，中國人民如果要出遠門，必須先向上級申請，並隨身攜帶路條以備查驗。
②「糧票」，早年中國人民物資供應的票證，是中國在計劃經濟體制下，實施物資整體控制供給時所發行的商品購買憑證。其中簿冊是「居民糧食供應本」（購買糧食、食用油之用）。票證又可分為糧票、副食品券、工業券等……。副食品券又分肉票、油票、雞蛋票、糖票等……。工業券細分為布票、煤票、肥皂票、自行車票等……。
1985年改革開放後，商品、糧食供應逐漸充分，1990年後已名存實亡。最近因非洲豬瘟疫情擴大蔓延，豬肉供應及價格極度失控，2019年9月以後，中國廣西省南寧市又再發行肉票，以方便限制豬肉供銷。
圖為糧票的其一--雞蛋券 圖：六都春秋
若個人信用評價有負面紀錄，可能影響乘車或貸款權益。 圖：六都春秋
