全球電動車市場競爭日益激烈，而伊隆‧馬斯克（Elon Musk）創辦的特斯拉近幾年更是積極推動電動車，強調環保、永續交通。然而，日前新加坡環境與水資源部長Masagos Zulkifli卻向馬克思喊話，表示乘坐大眾運輸工具比開特斯拉電動汽車，更能解決全球氣候變化問題，電動車只是「馬斯克推廣的生活方式」，不是解決氣候環境問題的有效解答。

根據新加坡媒體《海峽時報》，新加坡環境部長Zulkifli在近期的訪問中表示，馬斯克想要推廣的只是一種生活方式，「我們（新加坡）對於生活方式沒有興趣，我們感興趣的是能真正解決氣候問題的適當方案，會優先推廣地鐵和公共汽車。」

新加坡因四面環海，近幾年積極對抗全球暖化、海平面上升，不斷致力於改善公共交通，其地鐵和公共汽車覆蓋了島上大部分的地區，最新的地鐵線路也配備了無人駕駛的車廂，還有幾條受歡迎的雙層巴士線路，預計到了2040年，任何新加坡境內的旅行時間將不超過45分鐘。

總理李顯龍日前甚至公開表示，將可能投入超過1000億新元（約合720億美元）面對海平面上升的問題。

目前，特斯拉公司並未對立即回應新加坡環境部長Zulkifli的言論。

今年1月時，馬斯克就曾在Twitter上公開表示，在新加坡推廣電動車速度非常緩慢，政府甚至電不支持動車發展。

對此，Zulkifli表示，新加坡有85%人口住在政府建設的高密度住宅區，光是找一個停車位都很困難，更不用配置充電站，目前顯然尚未有合適的解決方案，並指出目前電動車的動力來源鋰電池，製造過程同樣有碳排放問題，以氫氣為燃料的車輛可能是更長遠的永續交通方案。

但他也表示，新加坡政府的車輛管理非常有效，車輛行駛許可以10年為期，可作為推動電動車的政策，「如果任何國家能做到燃油車 100% 換成電動車，那將是新加坡。」