一片罵聲!機車加裝ABS價錢欲調漲 交通部回應了

新頭殼newtalk | 閻芝霖 綜合報導
1970-01-01T00:00:00Z
交通部修正《車輛安全檢測基準》,明定明年起,125c.c以下新車需安裝ABS(防鎖死煞車系統)或CBS(前後連動煞車系統)。   圖:翻攝自Flickr/二馬開放權限(資料照片)
交通部修正《車輛安全檢測基準》,明定明年起,125c.c以下新車需安裝ABS(防鎖死煞車系統)或CBS(前後連動煞車系統)。   圖:翻攝自Flickr/二馬開放權限(資料照片)

交通部修正《車輛安全檢測基準》,明定明年起,125c.c以下新車需安裝ABS(防鎖死煞車系統)或CBS(前後連動煞車系統),新制上路後,機車的售價也會上漲,預估價格最高會多7千到8千元。消息一出,網路一片罵聲,交通部也在今(9)日回應表示,加裝安全設備是交通部於104年5月15日所發布修正,針對「新車」才適用的車輛安全檢測基準規定,並預期加裝安全設備,可降低3成死傷人數,至於已經領牌在使用的機車,並沒有要求改裝,但網友仍不領情表示:「道路先鋪好就不用裝這個東西了」

交通部表示,機車需加裝安全設備,是交通部前於104年5月15日所發布修正,針對「新車」才適用的車輛安全檢測基準規定,新款126CC以上機車新車自108年起強制裝設防鎖死煞車系統ABS,(舊款新車自110年起強制裝設防鎖死煞車系統ABS),新款125CC以下機車自108年起強制裝設防鎖死煞車系統ABS或連動式煞車系統CBS,(舊款新車自110年起強制裝設防鎖死煞車系統ABS或連動式煞車系統CBS);至於已經領牌在使用的機車,並沒有要求要改裝防鎖死煞車系統ABS或連動式煞車系統CBS。

交通部說明,國外先進歐盟、日本相同要求機車新車裝設防鎖死煞車系統ABS或連動式煞車系統CBS,均係基於提升機車安全考量,依國外機車強制裝設防鎖死煞車系統ABS實施經驗可降低3成死傷人數推估,依國內101年機車事故中路上翻車/摔倒A1及A2事故,預期可減少死亡23人、受傷4481人,對於提升交通安全應有效益。

針對機車將漲價,交通部表示,尊重市場機制,經瞭解雖然每年機車售價普遍皆有漲價之現象,但並未完全只是因配備ABS造成車價產生劇烈變化,也有因環保法規更新(五期至六期)、配備全時點燈,以及廠商銷售策略(舊款車型採降價,新車型會提高車價)等因素,造成機車價格有略微上漲情形。

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