要漲了!機車明年起強制裝ABS 買新車恐再多花8000元

新頭殼newtalk | 閻芝霖 綜合報導
1970-01-01T00:00:00Z
交通部宣布,明年開始,125c.c以下新車需安裝ABS(防鎖死煞車系統)或CBS(前後連動煞車系統)。   圖:新頭殼資料照片
交通部宣布,明年開始,125c.c以下新車需安裝ABS(防鎖死煞車系統)或CBS(前後連動煞車系統)。   圖:新頭殼資料照片

為了安全著想,機車要更貴了!台灣的車禍每年帶走600到700條人命,交通部為了加強行車安全,修正《車輛安全檢測基準》,2019年元旦開始,125c.c以下新車需安裝ABS(防鎖死煞車系統)或CBS(前後連動煞車系統),希望能減少機車急煞時失控的情況。而新制上路後,機車的售價也會上漲,預估價格最高會多7千到8千元。

根據內政部警政署統計,去年機車肇事件數15萬5669件,占道路交通事故總件數52.44%,造成644人死亡、22萬5641人受傷。

為讓用路人行車更安全,交通部參考歐盟規定,修正自2019年起《車輛安全檢測基準》,明訂自2019年元旦起,國內126c.c.以上新出廠機車須強制加裝ABS,125c.c.以下則因馬力、車速不如前者,所以可在ABS或CBS二擇一;2021年起,規定將擴及舊款式的出廠新車,但已上路機車不受影響。

一般騎士在遇緊急狀況時,通常會因為緊張而使勁煞車,但通常會因煞車力道過大導致鎖死、打滑。ABS(防鎖死煞車系統)只要時速超過10公里就會啟動,避免輪胎鎖死摔車。CBS(前後連動煞車系統)則可讓騎士煞車時,只要左或右任一邊煞車,就能同時煞住前後輪,避免單輪煞車造成打滑。

新制上路後,車廠預估成本將轉嫁到車價上,標配ABS車價較貴,根據市場價格,預估最高會多7千至8千元,CBS則估會增加約3千元。

對於為減少意外發生,而強制機車加裝配備,PTT上許多網友紛紛表示,「提高駕照取得難度及教育才是治本。」、「怎麼會是機車漲價來解決交通問題?」、「 道路先鋪好就不用裝這個東西了」,看來有許多網友認為,強制機車加裝配備並不會有效改善交通意外發生,而是應該從道路及駕照的取得改善。

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