馬來西亞近日對有中資投入的3項工程，首相馬哈地今（6）日又放話，指與中國簽訂的工程合約「不公平」，他在8月訪問中國時會提出這些重大問題。
馬哈地（Mahathir Mohamad）對馬國一些由中國承包的工程抱持高度批判態度，5月選舉擊敗前首相納吉（Najib Razak）再次掌權後，全面檢討前朝簽署的重大工程項目。
馬哈地上任至今，發現許多建案對馬來西亞並不合理，誓言重新談判合約，即使工程已在施行中。馬國財政部本週稍早已要求暫停有中資企業投入的3項工程，包括200億美元的東海岸銜接鐵路（East Coast Railway Link）興建計畫以及23億美元的2項輸油管舖設項目。
93歲的馬哈地表示，他想要盡快前往中國，但中國國家主席習近平7月沒有空，所以他將在8月訪問中國。
東海岸銜接鐵路是中國「一帶一路」倡議項目之一，將連結麻六甲海峽的巴生港，與馬來半島的東海岸經濟特區，計劃提供時速高達160公里的客運服務；2項輸油管舖設項目，2016年11月由中國石油天然氣管道局贏得合同，一為沿馬來西亞半島西海岸修建一條600公里長的輸油管線，另一為在沙巴州東部興建662公里橫跨沙巴州的天然氣管線。
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