台南是文化古都，悠久古樸的人文氣息向來受各地遊客歡迎，每逢假日都有許多遊客造訪台南，一探文化古都氣息。但人文藝術及自然生態遇上現代建設和金錢利益的衝擊，究竟孰輕孰重？政府又究竟會如何取捨？台南市西港外環道工程就是一例，此工程備受爭議，部分人士憂慮老樹及台糖鐵路將受開發衝擊而消失，引來反彈。本月19日，台南市政府首度招標工程宣告流標，今(28)日又再度重啟招標，也引來堀仔頭生態藝術村的青年與藝術家到市府前抗議。這些青年與藝術家化憤怒為理性，以行動劇的方式控訴政府「意象保存」鐵軌、砍伐百棵老樹的做法，不僅成文化劊子手，更造成當地生態浩劫。
為實施「西港東側外環道路新闢工程（南段）」，台南市政府工務局預計拆除西港大橋北端的「西港旗站」、「總爺糖廠西港線」鐵軌及上百棵老樹。不少生態村成員都質疑此工程將破壞文化與生態資源，故以上樹、行為藝術等方式駐村抗爭。歷經234天的抗議行動，才使工務局正視問題，與藝術村展開協商。但在明(2018)年1月第三次協調會召開前夕，工務局卻開始發包工程，引發藝術村擔憂。
行動劇中，藝術家們搭配著鳥笛、火車笛和吉他伴奏，呈現農村寧靜氛圍。「但是，市政府以『意象保留』的方式處理糖鐵保存爭議，執意要開闢外環道路，不僅會讓蟲鳴鳥叫消失，豎立糖鐵解說牌的做法只會讓糖鐵失去既有的空間紋理、破壞鐵軌與附屬設施間的對應關係，所代表的歷史意義也將不在歷史脈絡中。」戴著面具，飾演文化劊子手的藝術村成員將一個一個糖鐵和自然象徵套進布袋，表示「異地保存」方式的粗糙造成文化資產的斷裂。「我們希望西港發展能有更具創意的想像，以人和自然為本；而非為了選舉綁樁、消化預算而開發。」西港青年鄭敦哲鄭敦哲沉重呼籲。
藝術村成員表示，19日工程首度開標雖然流標，台南市府卻也於隔(20)日再度招標，於今(28)日公布得標廠商。生態村成員抨擊，「外環道『變更設計』協商尚在進行，文化部也尚在評估『南北平行預備線』整體文化資產價值同時，工務局卻以既有工程設計圖招標，毫無誠信。」
西港旗站過去是縱貫線的戰備鐵路的重要交通樞紐，曾見證冷戰時期歷史，有百年歷史，是很重要的文化景觀卻名列徵收範圍內。另外全台南最大的白蓮霧樹等百棵老樹也在徵收範圍中，其中經農業局鑑定至少3株符合「珍貴樹木」資格，依法應以「原地保留」為原則。藝術村成員抨擊，台南市府竟為建設一條官方評估僅能節省57-109秒的西港外環道，就要破壞珍貴文化及生態破壞，如此短視近利將葬送西港發展的未來。
青年與藝術家以行動劇的方式控訴政府「意象保存」鐵軌、砍伐百棵老樹的做法。 圖：能盛興工廠/提供
青年與藝術家以行動劇的方式控訴政府「意象保存」鐵軌、砍伐百棵老樹的做法。 圖：能盛興工廠/提供
青年與藝術家以行動劇的方式控訴政府「意象保存」鐵軌、砍伐百棵老樹的做法。 圖：能盛興工廠/提供
青年與藝術家以行動劇的方式控訴政府「意象保存」鐵軌、砍伐百棵老樹的做法。 圖：能盛興工廠/提供
