勞動部7月30日緊急宣布，8/1日暫緩實施勞工「7休1」政策，並將針對運輸、旅遊、媒體行業的特殊需求再行考量。對此，客運業者1日表示，勞動部的政策急轉彎「來得正是時候」，感謝政府體察運輸業者無法短期增聘大量駕駛員的難處，日後將加強與企業工會駕駛員的雙向溝通，盼能取得共識。
勞動部於6月29日公告廢止「每週一天例假可挪移」函釋，自8月起全台需落實勞工工作6天需有1天例假制度。為此，客運業者7月向勞動部、交通部陳情，表示若強制實施「7休1」政策，將會申請合法減班，連續假日也無法派出加班車。基於反彈聲浪四起，勞動部卻突然急轉彎，在7月30日晚間召開記者會表示，先前廢止的函釋仍然有效，但會在2個月內另做函釋，納入運輸、旅遊、媒體等3個行業的特殊工作需求考量再對外說明。
「我們真的找不到人，不是拿減班的說法來威脅政府」，首都客運總經理李建文表示，在10月1日之前，客運業者不會減班，也會尊重勞動部「7休1」的政策方針，並持續和交通部、勞動部、北市交通局等單位溝通，但仍希望勞動部修改《勞基法》或是做出明確函示，讓客運業者在清明節、母親節前夕、中秋節、農曆春節等連續假日期間，能夠彈性安排客運駕駛員的工時，不受未來將實施的「7休1」政策限制，才有法規依循。
