不滿立法院決議今年7月非eTag用戶可同樣享有國道通行費9折優惠卻跳票，律師團今（18）早到交通部抗議質疑高公局包庇遠通。對此，遠通電收澄清說，9折優惠只是去年立法院的決議，並不在他們和政府之間的合約內容內，「因此沒有延後實施或是跳票的問題」，但他們也願意配合；而因為事關600萬用戶，全新的帳務系統仍必須經過嚴謹測試才能上線。
今天早上有律師團、國道收費員自救會和勞工團體到交通部前抗議，批評立法院去年就決議今年7月起，非eTag用戶也可以同樣享有國道9折優惠，但現在高公局卻推稱遠通電收新系統尚須2~3個月測試，正式上路日期還未確定；批評高公局承諾跳票，卻還想替遠通擋子彈。
對此，遠通下午發出新聞稿澄清，非eTag用路人通行費9折不在遠通與政府的合約範圍內，他們只是因應立法院決議而配合執行，「因此沒有延後實施或是跳票的問題」；而他們也已經在原本eTag帳務系統範圍之外，再重新開發一套全新的帳務系統。
遠通表示，ETC收費系統經檢核之可收費成功率已達99.9998%，在確保原服務584萬eTag用戶之收費系統，能不受導入20多萬非eTag用戶的全新帳務系統影響的前提之下，必須經過嚴謹測試，確認系統穩定及正確後才能上線。
而針對律師團質疑，非eTag用戶收到平信的繳費單上沒有通行明細部分，且到7-11和全家便利商店都還要收取5元手續費，遠通表示，基於響應環保的前提下，非eTag用戶只要上網即可查詢通行交易明細的服務。此外，他們也拓展OK超商、中油、郵局、遠傳等超過3,700個補繳免手續費據點。
遠通指出，計程收費上路至今，收費系統已維持穩定，並通過稽核委員會嚴格檢核，可收費成功率達99.9998%；目前eTag用戶數達584萬，且每週以淨增加約2,000位eTag用戶穩步上升。
