高雄捷運岡山路竹延伸線建設計畫,行政院同意優先延伸到岡山火車站,至於延伸到路竹,將視未來運量成長及營運狀況後再作評估。

行政院長江宜樺對高雄捷運由岡山南站延伸路竹計劃一案表示,首階段延伸至岡山火車站可行且必要,第2階段延伸至路竹則須視運量成長及營運狀況再做審慎評估,全案則須送經建會審議,並與高雄市政府共同研商再報行政院核定。

高雄市副市長劉世芳今(22)日率領市府捷運局等相關官員,前往行政院說明高雄捷運岡山路竹延伸線建設計畫,行政院長江宜樺、交通部長葉匡時、行政院政務委員楊興等列席聽取。

岡山路竹延伸線路線計劃,起於捷運紅線的R24站,行經台鐵岡山站、岡山農工、高雄科學園區、高苑科技大學、路竹市區,止於湖內區台鐵大湖車站附近(台1線與台28線交叉口),全長約13.22公里,設置8座車站。

高雄捷運局長陳存永表示,為帶動岡山、路竹、湖內地區繁榮及紓解各項重大計畫未來衍生之交通需求,並促進大高雄都會區長遠發展及建設,高雄捷運岡山路竹延伸線建設案有其必要性。

他說,沿線可服務範圍包含南科高雄園區、電信技術中心、岡山本洲產業園區、永安工業區、南區環保科技園區等產業園區及南科高雄園區特定區計畫等重大建設,及大岡山路竹湖內地區35萬民眾。

劉世芳則表示,岡山路竹延伸線計畫是行政院積極推動的「高雄海空經貿城整體發展綱要計畫」中加速推動的大眾運輸交通計畫,岡山路竹延伸線案已依交通部規定,完成可行性研究函報交通部審查,交通部並召開3次會議審查本案,達成採「全線報核,分段推動」策略辦理的共識,將優先推動延伸至岡山火車站。