高鐵局昨（8）日宣布，機場捷運通車日期將延後2年2個月，為此，立法院交通委員會召委楊麗環今（9）日在開會前，宣布進行程序發言，結果朝野立委輪番上台、砲聲隆隆，除要求檢調介入調查、立即對承包商丸紅提出賠償外，還有立委表示，葉匡時上任後，五楊高架、機場捷運等工程跳票，已成了「跳票部長」，應考慮下台負責。
立法院交通委員會原定今日上午處理交通部所屬單位的預算解凍案，不過，由於高鐵局昨日宣布機場捷運通車日期延後2年2個月，加上局長朱旭請辭獲准，因此，交通委員召委楊麗環在會議展開時宣布，機場捷運是我國重要建設，受到延宕「太可惡了」，基於國會的權責，開放交通委員會委員程序發言。
民進黨立委葉宜津指出，機電承包商丸紅應立即賠償，且除了針對合約工程延宕的部分賠償外，交通部也應立即對丸紅提出損害賠償，她還揚言，交通委員會應立即退回交通部所屬單位的預算解凍案，以示抗議。
民進黨立委李昆澤則批評，從五楊高架到機場捷運，重大工程建設重蹈覆轍地跳票，葉匡時已成了「跳票部長」，即將退休的朱旭請辭只是「代罪羔羊」罷了，如果葉匡時無法給社會大眾交代，應考慮下台負責。
國民黨立委羅淑蕾說，機場捷運由沒有承包機電工程能力的丸紅得標，是在民進黨執政時期發生的，選錯廠商就是此案最大的錯誤，罰鍰部分應該照罰，但同時也該儘快找出問題點，檢視廠商有無繼續施工的能力。
民進黨立委管碧玲則認為，不要將機場捷運缺失的責任推給民進黨，「雪隧、高鐵都救得回來了，明顯是領導的問題」。她批評，葉匡時昨日赴交通委員會備詢時，說機場捷運會延1年，為隱匿真相的行為，葉匡時應就此道歉。
國民黨立委陳雪生則說，重大工程能延宕這麼久，是「天大的笑話」，這絕非1、2天的事情，而是相關內控機制的問題。不過，他也呼籲其他立法委員，應理性探討機場捷運延宕的問題，不要影響其他單位預算審查的進行。
對於朝野立委的質疑，葉匡時表示，1件工程在招標時，就已決定90%以上的結果了，而高鐵局長朱旭到任時，原本連土建工程都有嚴重落後的情形，經過朱旭努力協調後，才讓工程進度趕上，不過，後來又爆出機電工程問題、丸紅有違法轉包之嫌，這部分已交由行政院工程會調查，如有需送檢調的不法情事，絕不會有寬容的空間。葉匡時還說，朱旭期望藉由請辭後提早退休負起責任。
葉匡時表示，交通部正檢討公共工程採購方法、監工與施工的方式，讓公共工程不要再頻頻出包，他也願意就機場捷運延宕一事道歉。至於是否立即對丸紅開罰？葉匡時則說，這部分需依據合約、依法執行，10月起才會啟動罰款機制。
此外，雖然羅淑蕾、陳雪生在程序發言時呼籲，機場捷運延宕一事，不該影響其他相關議案的審查，不過，朝野立委仍提出交通部預算解凍案擇期再審，同時對交通部就機場捷運延宕一事提出譴責案後宣布散會。
